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2013款 3.0L 奔驰R级自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天就带大家来看看这款奔驰R级(查成交价|车型详解)。
奔驰R级前脸呈现出精巧的设计风格,搭配五边形格栅,使车头设计走了精巧路线。
奔驰R级车尾看上去颇具精巧的感觉,并采用银色饰条进行修饰。尾灯呈现出高贵的设计风格,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。
奔驰R级内饰给人一种非常大方的感觉,还是保持了MPV车型沉稳大气的风格。
奔驰R级配备了3.0L V6发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩300牛·米。
该车匹配7挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和四连杆+空气悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,再看下配置,奔驰R级配备了定速巡航、胎压报警、牵引力控制等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。后排座椅方面,奔驰R级第二排空间表现比较优秀,第三排座椅短途乘坐的舒适性能得到一定保障。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2013款 奔驰R级 自动版底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 R 300L 商务型针对动力底盘的看法吧:网友@无由说道:“动力没有得说,只要你不心痛给油门,感觉有用不完的力量,瞬间提速快!”
网友@zhouzlong说道:“4MATIC加持在身,令这台庞然大物行驶在湿滑路面上,多了一份从容与自信,其实作为一辆注重乘坐舒适性的MPV,它的方向存在一定的虚位,方向的力度也不那么线性,油门偏沉,刹车踏板也存在着不小的虚位,总之一切就是让驾驶者提不起兴趣,你所谓的就是放平心态,按部就班,从容的驾驶。”
网友@明明708说道:“不错,动力源源不断,3.5后续动力足,只要你往下踩,时速还是会不停的攀升,唯一不足就是地板油,发动机声音好大,很难听”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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