大众高尔夫历史回顾，没有高尔夫就没有今天的大众

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高尔夫绝对是大众最伟大的车型之一。如果说大众的繁荣是靠甲壳虫（查成交价|参配|优惠政策），那么大众从德国品牌转型为世界汽车集团就是靠高尔夫。高尔夫诞生至今已有45年，高尔夫也繁荣了45年。在第八代高尔夫到来之际，让我们一起来回顾一下高尔夫的伟大历程。

▲高尔夫MK1(1974-1983)

1938年，大众推出了他们的第一款车型，由于价格便宜，使用方便，维护简单，在欧美市场迅速流行起来。在漫长的岁月里，人们对披头士的态度从喜爱到厌恶。甲壳虫的效用开始逐渐下降，由于外形万年不变，空间距太小，后风冷发动机经常失灵。

为了解决甲壳虫的缺点，大众汽车的工程师们努力工作，终于在1974年推出了一款四四方方、宽敞空的掀背车高尔夫，发动机前置。

第一代高尔夫由著名设计师乔治亚罗设计，并创造了掀背车的概念。前悬挂采用麦弗逊式悬挂，后悬挂为拖臂式悬挂，相比甲壳虫大大提高了机动性。动力上搭载1.1L发动机，最大马力只有50匹。

高尔夫MK1 GTI(1975年)

高尔夫GTI于1975年在法兰克福车展亮相，无论是当时还是现在，它都是高尔夫的高性能版本。为了区别于一般的高尔夫，高尔夫GTI在中网上用GTI表示，有一圈红色的装饰线，成为很多高尔夫车主改装的必备装饰。

其实高尔夫GTI最初的目的只是为了参加Rallye Racing，所以只生产了5000辆。但没想到人们对高尔夫GTI的热情这么高，于是GTI版本大量投产。

第一代高尔夫GTI搭载1.6L发动机，最大可输出110马力。看起来不算多，但由于车身很轻，只有810公斤，高尔夫GTI百公里加速仅需9.2秒，最高时速180km/h，在今天来说还是不错的。

到第一代高尔夫结束时，已经卖出了680万台，这是它出道的巅峰。

▲高尔夫MK2(1983-1992)

第一代高尔夫卖得这么好，那么第二代自然也会很快推出。第二代高尔夫的外观与第一代相比变化不大，但三围和轴距有所加长，在空之间实用性更好。在第二代高尔夫上，开始出现一些电子设备，包括电动车窗、电动雨刷、ABS等等。

第二代高尔夫GTI继续使用标志性的中网红线和GTI标志。前期动力还是原来的1.8L发动机，但是1986年换成了16气门1.8L发动机，最大可以输出137马力。

这一代高尔夫衍生了很多车型，包括捷达（查成交价|参配|优惠政策），速腾（查成交价|参配|优惠政策），捷达衍生的宝来（查成交价|参配|优惠政策）。从第二代高尔夫开始，大众就一直在成长。

▲高尔夫MK3(1992-1997年)

第三代高尔夫摆脱了乔治亚罗的设计，车身线条更加圆润，大灯也变成了带圆的方形。动力方面，这一代高尔夫搭载1.4L、1.6L、1.8L、2.0L四款发动机，匹配5速手动变速箱。

1991年，高尔夫首次搭载2.8L VR6发动机。我们知道V型发动机功率大但体积大。大众的VR6发动机也采用V型布局，但气缸之间的角度不是90度或60度，而是15度。VR6发动机最大输出功率为174马力。94年排量增加到2.9L，最大马力增加到190马力。

搭载VR6发动机的高尔夫太耀（查成交价|参配|优惠政策）眼了，以至于1992年推出的GTI版本都被忽略了。第三代的GTI搭载2.0L发动机，最大只有116马力。与VR6相比，它没有品牌。

▲高尔夫MK4(1997-2003)

前三代高尔夫的开发非常野蛮，但第四代高尔夫大众志在满足奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策），扩大了高尔夫的尺寸，增加了很多配置，内饰用料更好。

第四代高尔夫虽然还是踏板车悬挂，但是经过精心调教，操控性能更好。除了1.4L、1.6L、1.8L、2.0L发动机外，还有采用FSI技术的1.6L、2.3L VR5、2.8L VR6。

2003年一汽大众诞生50周年之际，第四代高尔夫引入中国。引入国内的高尔夫有1.6L、1.8L、2.0L三种动力选择，做工和配置都没有降低，与德版完全一样。

但当时国内对高尔夫两厢车还没有特别的呼声，所以第四代高尔夫在国内的销量还不如国外。

▲高尔夫MK5(2003-2008)

第五代高尔夫，车身尺寸再次增大，后悬挂也换成了多连杆独立悬挂。发动机采用1.4L、1.6L、2.0L三种排量，双离合变速箱也是首次出现在普通版高尔夫上。

配置也不差，双区空调节，电动后视镜，导航，胎压监测，倒车雷达，ESP，ABS。但由于第四代高尔夫销量不佳，第五代高尔夫并未引入国内。

第五代高尔夫GTI也是最帅的GTI车型，战斧轮胎，中网标志性的红色边线。动力方面搭载2.0T发动机，匹配6速双离合，最高可输出200马力。

▲高尔夫MK6(2008-2013款)

除了外观的重新设计，第六代高尔夫在其他地方和第五代没有太大区别。动力依然是1.4L和1.6L，还增加了102T和1.4T高低功率版本。

配置方面，第六代高尔夫配备了更豪华的配置，座椅加热、电动天窗、自动泊车、感应雨刷、后视镜加热、自动大灯等功能。

第六代GTI依然使用2.0T发动机，但是功率上升到了210马力。第六代GTI还配备了DCC悬架和XDS电子差速器，进一步提高了性能。

与此同时，国内消费者也慢慢开始换两厢车，于是在2009年，一汽-大众再次将第六代高尔夫引入国内，保留德国制造工艺，定价在15-18万。上市两年，销量超过20万辆，大众借机国产第六代高尔夫GTI。

▲高尔夫MK7(2012-2020)

2012年，搭载MQB平台的第七代高尔夫正式上市。在新平台上建造的高尔夫球场的规模又增加了。动力方面，搭载1.2T、1.4T、1.6L三种排量发动机，匹配7速双离合变速箱。

2013年，第七代高尔夫GTI上市。这一代GTI也用战斧轮胎。中网依然有标志性的红线和GTI标志。由动力驱动的EA888 2.0T发动机最大可输出220马力。

同样在2013年，国产第七代高尔夫正式上市，整体外观与海外版保持一致。2017年，第七代高尔夫进行了中期改款，对其外观进行了一系列优化，使其看起来更年轻，更运动。

▲高尔夫MK8(2019款)

2019年10月24日，第八代高尔夫在德国沃尔夫斯堡全球首发。外观、内饰、动力都变了，配置也搭载了更先进的技术。日前，第八代高尔夫在德国率先上市，预计将于2020年年中引入国内上市。