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2018款 3.0T 揽胜自动版购车手册 | |||
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说起那些上百万的车型,大家认为最吸引你的地方是什么呢?可能是外观,也许是内饰,但不管是什么方面,一定要注重它细节方面的表现,只有真正把细节也做到位的车型,才能让你有更好的驾车体验。今天就带大家来看看这款揽胜(查成交价|车型详解)。
揽胜前脸呈现出精美的设计风格,整体很高级,富有层次感。
揽胜大灯标配LED远近光灯,头灯呈现出稳重的设计风格,视觉效果十分显著。
该车采用了精致的轮圈设计,前后轮胎规格均为275/45 R21。
尾灯方面,揽胜尾灯风格比较高贵,内部细节丰富,点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。
揽胜内饰看起来颇具稳重的感觉,显得端庄大方。
中控屏尺寸是10英寸,屏幕尺寸较大,科技感非常强烈。另外,揽胜还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫等四项配置。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,揽胜的车侧展现出了修长的视觉效果,线条布局流畅,看起来很有美感。配置方面,揽胜标配了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、前/后排侧气囊、并线辅助、主/副驾安全气囊等配置。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
揽胜 2018款 3.0 V6 SC AB尊崇创世加长版细节如何呢,让我们来看看广大车主对2018款 3.0 V6 SC AB尊崇创世加长版针对细节的看法吧:网友@\N说道:“外观这个东西吧,是各有所爱。觉得它非常的大气稳中。特别是侧45°看车的时候”
网友@darfur说道:“提车后外观改动最多,更换了鲨鱼筛、亮条、前进气、门把手,车子提色不少,特别是洗完车,蛮大气和霸气,改装就是在路虎论坛里面找的,大家都知道,名字不说了省的有广告嫌疑。轮毂没换有点败笔,新的换掉要两三万,感觉有点可惜了,当时提车的时候他们就劝趁着上牌前把轮毂换掉,后来想想还是算了,等跑几年再说吧。天窗手势控制,可以装装逼。上牌前装的电踏”
网友@kokodecai说道:“总得来说有点小商务的感觉,自己开着也蛮有面子!”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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