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2019款 1.3T 沃兰多自动版购车手册 | |||
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天介绍的这款沃兰多(查成交价|车型详解),指导价为14.99万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
沃兰多车头呈现出素雅的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
沃兰多车尾显得十分素雅,尾灯呈现出端庄的设计风格,与车尾的线条还是蛮搭的。
沃兰多内饰看上去颇具素雅的感觉,在视觉效果上相当耐看。
沃兰多配备1.3T L3发动机,发动机最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,沃兰多的前脸比较简约,沿用了家族式的设计。沃兰多标配了可开启式全景天窗,有效增加了车内通透感,打开后也能更好地通风换气。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
沃兰多 2019款 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI动力强不强,让我们来看看广大车主对2019款 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@mb47582457说道:“动力中规中矩,符合这个级别的车应有的表现,我对动力需求不是很高,就目前的使用强度来看,我觉得1.3T的发动机已经能完全满足的我绝大部分使用需求了,动力随踩随有,应该算是比较线性的那种偏舒适的调校。至于网上说的三缸机抖动感,确实有的时候会感觉比速腾1.6要来的明显,但也只是偶尔能察觉到,大部分情况下正常开,是感觉不到什么抖动感的,而且这个感觉因人而异,我觉得还是在能接受的水平内。”
网友@liancuanwan说道:“别看这款车的车身那么的大,实际上它的操控可是很方便的,方向盘很灵敏,转向呢也很精准,人们常说车大不好控制,小车才足够的灵活,但在这里,却是相反的情况,小沃一点也不笨重,加上可以调节两个驾驶模式,马路掉头倒车啥的轻轻松松,油门和刹车的响应也都很完美,没啥可以吐槽的点。”
网友@rkpd280说道:“这款车的动力还是不错的,起步阶段不会觉得很肉,加速的时候提速感很强,没有那种所谓的滞后感,稍微深踩油门的时候,推背感蛮强烈的。这是自己没有想到的,之前带着朋友一起去山上露营,它的爬坡能力也是让我惊呆,爆发力十足啊!”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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