沃兰多 2019款 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI动力强不强 沃兰多购车手册

在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天介绍的这款沃兰多（查成交价|车型详解），指导价为14.99万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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  商家报价：13.69~15.99万

沃兰多车头呈现出素雅的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

沃兰多车尾显得十分素雅，尾灯呈现出端庄的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

沃兰多内饰看上去颇具素雅的感觉，在视觉效果上相当耐看。

沃兰多配备1.3T L3发动机，发动机最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，沃兰多的前脸比较简约，沿用了家族式的设计。沃兰多标配了可开启式全景天窗，有效增加了车内通透感，打开后也能更好地通风换气。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

沃兰多 2019款 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@mb47582457说道：“动力中规中矩，符合这个级别的车应有的表现，我对动力需求不是很高，就目前的使用强度来看，我觉得1.3T的发动机已经能完全满足的我绝大部分使用需求了，动力随踩随有，应该算是比较线性的那种偏舒适的调校。至于网上说的三缸机抖动感，确实有的时候会感觉比速腾1.6要来的明显，但也只是偶尔能察觉到，大部分情况下正常开，是感觉不到什么抖动感的，而且这个感觉因人而异，我觉得还是在能接受的水平内。”

网友@liancuanwan说道：“别看这款车的车身那么的大，实际上它的操控可是很方便的，方向盘很灵敏，转向呢也很精准，人们常说车大不好控制，小车才足够的灵活，但在这里，却是相反的情况，小沃一点也不笨重，加上可以调节两个驾驶模式，马路掉头倒车啥的轻轻松松，油门和刹车的响应也都很完美，没啥可以吐槽的点。”

网友@rkpd280说道：“这款车的动力还是不错的，起步阶段不会觉得很肉，加速的时候提速感很强，没有那种所谓的滞后感，稍微深踩油门的时候，推背感蛮强烈的。这是自己没有想到的，之前带着朋友一起去山上露营，它的爬坡能力也是让我惊呆，爆发力十足啊！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）