2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI 汉兰达动力怎么样 汉兰达购车手册

一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但有一点还是不能不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，否则就本末倒置了。今天我们要说的是汉兰达（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：25.88~34.88万

汉兰达前脸设计非常高贵，搭配多幅式中网，看起来十分豪华。

汉兰达车尾呈现出青春的设计风格，配合银色饰条，符合当下主流的审美标准。同时，采用了新潮的尾灯设计，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。

汉兰达内饰显得十分年轻，并采用银色饰条修饰，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

汉兰达配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗8.9L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，同时，汉兰达搭载了自动空调、前排车窗一键升降、陡坡缓降、发动机启停技术、防紫外线玻璃等配置。汉兰达配备了可开启式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能够很大程度地提升车内的空间感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI 汉兰达动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@儿子那点事说道：“动力还行吧，2.5L的自吸式发动机，动力不能算是很强，但是日常动力是够用的，混动电机加持，起步还是很快的，市区里面行驶也非常的轻松，高速上的持续动力很不错，整体开起来还可以。”

网友@儿子那点事说道：“操控感还可以，方向盘拿捏起来刚好合适。转向精准到位，刹车油门也是响应迅速，底盘质感非常棒，对侧倾的抑制以及对震动的过滤都很到位，熟悉一下车感后还是很好开的。”

网友@粤V阿弟说道：“动力还不错吧，因为自己的车现在还是部新车在磨合期，所以也没有舍得深踩油门，因为之前试过了试驾车了，也有使劲操了，动力可以，家用足够了，路上随便超个车啊什么的都不是问题。没有开过老款汉兰达，所以不知道两者动力对比是一种什么样的感受，只是听说一些老车主说动力有明显的差距。汉兰达的动力表现感觉跟锐界的动力表现两者是差不多的，买汉兰达的相信也都去试过锐界，锐界也是一部好车，动力跟汉兰达也是不相上下的，试驾没有明显的差距表现，只是感觉锐界略胜一点点。汉兰达3.5的我们这边好像也没有怎么卖过，也没有试驾车，现车都没有的看的，所以这个我就没有试驾过了，应该比2.0T的好很多吧。平时挺少车门所以没有跑过高速，还不知道跑高速是怎样的一个表现，等以后在更了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）