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2020款 1.5L 宝骏RS-3自动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2020款 宝骏RS-3最新优惠 | 获取底价 |
对于一款车而言,动力和操控性方面的表现会直接对我们的驾乘体验有影响,因此是消费者十分看重的一个购车因素。同时伴随着汽车工业的发展以及造车工艺的提升,当下不到10万元的价格就能买到一款动力和操控性不错的汽车。今天我们要说的是宝骏RS-3(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
宝骏RS-3前脸呈现出简约的设计风格,整体看上去非常干净,搭配黑色饰物,视觉效果非常不错。
宝骏RS-3车尾呈现出素雅的设计风格,加上端庄的尾灯,虽然质朴但并不乏美感。
宝骏RS-3内饰看上去颇具简约的感觉,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
宝骏RS-3配备1.5L L4发动机,发动机最大功率105马力,峰值扭矩135牛·米,工信部综合油耗6.6L/100km。
这款车匹配无级变速箱(模拟8挡)。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,来看一下后排,宝骏RS-3后排空间较为一般,不过可以满足日常出行需求。宝骏RS-3的车尾看起来颇具素雅的感觉,观感协调,符合大多数人的审美标准。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2020款 宝骏RS-3动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 1.5L CVT 24小时在线精英型针对动力底盘的看法吧:网友@wacci说道:“操控起来很便捷、轻盈、好掌握。手动挡的对于我来说就很困难了,自从从驾校出来就没有开过手动挡的了。”
网友@Z澕.说道:“这款车给我的感觉就是在高速上面行驶,很给力,提速不会太慢,包括加速的时候也很给力,刹车灵敏,没有顿挫感。跑高速:在高速上面行驶,加油门特别有感觉,不会特别肉!起步/加速动力:起步很平顺,挂档没有顿挫感,好掌控加速也特别快,动力也挺好上坡动力:上坡也特别给力,从地下停车场上来一点也不逊色。开空调/满载动力:开空调加满载这个没有试过,你要是跟没有开空调加满载的话,那动力的话肯定会多多少少有点差距的。对吧!动力平顺性:如果遇到堵车的话,来回踩油门换档位,没有特别明显的顿挫感,还是很平顺的!内饰颜色好看:我买的这款车,内饰的话是,一种迷彩颜色,运动感十足,也特别好看!”
网友@阿黛拉说道:“动力可以说是我最满意的地方了,油门响应很快,基本上就属于只要给油,动力就马上来。想超车时只要我想超谁,还都是可以轻松超越的,从外观上看是很温顺的一台车,给人的反差很大。但这种反差,很来事,我喜欢。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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