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Gk5是普通飞度(查成交价|参配|优惠政策)的别称。所有的神车都有神一般的名字。车名太低,专家称之为底盘号。就像拓海家的卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)不叫卡罗拉,叫AE86;Fit3不叫三代Fit,叫GK5。日系车一直有叫车架号的习惯。GK5其实是第三代飞度的第四至第六帧号。毕竟听起来高大上很多,所以很多喜欢第三代飞度的车迷都把这款车叫做GK5。至于适合,就叫"超跑”真正的原因,其实很多都来自于车主之间的玩笑,但是它非凡的加速能力让它成为了最快的自吸小型车,这也是飞度被称为超跑gk5的原因。
一般来说,我们把欧热两厢车称为小钢炮,代表作品有嘉年华(查成交价|参配|优惠政策)ST、POLO GTI等。为什么同样火爆的两厢飞度不叫钢炮,叫超跑?首要原因是在小型车层面,国产性能车太少。进口嘉年华ST价格高,国产POLO GTI性能太弱。
反观飞度,确实定位和配置远不如欧洲主流钢炮,和性能车完全脱节。而GK5手动挡车型的加速性能甚至比正品钢枪POLO GTI还要快半秒。有意思的是,它不是钢炮,而是有类似钢炮的加速效果。这似乎是GK5的隐藏技能。打开这个隐藏技能后,一辆杂货车就准备变成超跑了。
飞度为什么叫超跑gk5?最重要的是它的"心”要说超跑,肯定离不开强劲的发动机。但是这个GK5 "超跑”没有W12,没有V8,也没有V6/L6。那不是超跑。其实大家说的GK5动力强劲是指这款车搭载了同价位车型最强的发动机。
飞度搭载L15B2自然吸气发动机,排量1.5L,算是同级正常水平(同级集中在1.3-1.6L)。但这台搭载了i-VTEC和缸内直喷技术的发动机,经过调校后可以提供131马力和155N 、;米的动力输出在20马力左右,甚至比同价位的大部分车型还要多。使用"滚动”用它来形容一点都不夸张。值得一提的是,飞度的入门级车型也搭载了这款发动机,而其他7万元左右的品牌车型则是较弱的1.3L或1.4L。
正是这种动力,让飞度成为最快的自吸小型车。在我们的实际测试中,1.5Lx手动舒适型的0-100km/h加速时间仅为8.79秒:一档起步转速从2000rpm攀升至接近红线(6900rpm),整个过程持续2.5秒以上,对于手动挡车型来说相对较长。一档充分利用,对加速成绩有积极作用。换档杆的短换档行程也有助于节省短换档时间。最终成绩8.79秒一举超越速翼1.6L CVT车型,成为目前榜单上最快的自吸小型车,可喜可贺。
可能有人会说飞度不是同级最强的小型车,而是POLO和GTI。的确,POLO GTI搭载了1.4TSI发动机(150马力,250N 、;米),这种动力在小型车市场是霸主,但这款车的售价高达14.69万元(现款POLO GTI官方0-100km/h加速成绩为8.3秒)。对于11.28万元的最高配,两者无法相提并论。总的来说,在7-11万元的小型车市场,飞度的动力确实是最强的,在一定程度上也算是这个价格区间"超跑”。
常言道,"不叫飞度,换了就是GK5。。原因是Fit具有很大的修改潜力。GK5改装件选择余地大,而且价格不高,工程难度不大,可玩性相当高。飞度在改装界一直是一个神一样的传奇,而在这台131马力的发动机背后,外围加强160多马力就能轻松获得。价格便宜,改装潜力巨大,底盘不错,周边改装配件丰富,这款车无疑成为了新手的首选。对许多人来说Burn ”对于买不起高性能车的工薪阶层来说,飞度自然就成了"赛车梦”的开始。
当然,飞度在赛道上的表现也是很多车迷标榜的。网上有很多飞度赛道的成绩,我们可以看到很多成绩和高配车型差不多。当然,这里的面包包含了改装程度、驾驶水平、赛道性质等各种因素。,但也不能否认飞度在赛道上取得了不错的成绩。飞度也是中国赛车史上第一款成功举办自发单车赛的车辆。gk5易于调节,特别适合赛道活动的高效表现,这是一个优秀的先天优势。频繁出现在赛道上也是飞度被称为超跑GK5的原因。
其实对于消费者来说,飞度还是有很多缺点的,比如NVH总是不好,隔音差即使在小型车中也可以说是中下水平,但还是有大空空间和家用动力储备的优势。低油耗和耐用的皮革也是购物车的良好资质。而且同级优秀的动力,强大的改装潜力,以及这款车独特的车型文化,虽然飞度离真正的超跑还很远,但已经成为很多车迷的心头好"碾过gk5 ”神车。
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