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2019款 2.0T 大众CC自动版购车手册 | |||
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动力底盘 | 2019款 大众CC动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2019款 大众CC配置情况 | 获取底价 | |
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参配数据 | 2019款 大众CC排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2019款 大众CC配置高吗 | 获取底价 | |
价格 | 2019款 大众CC落地价格 | 获取底价 | |
同级对比 | 2019款 大众CC同级竞品 | 获取底价 |
随着互联网的发展,消费者在消费观念上也变得理性了不少,毕竟现在有很多信息渠道可以让我们货比三家,罕有以往“只认牌子不认车”的状况出现。因此要想把车卖好,各个方面都要多花工夫,尤其是在配置上,这是最直接的可以展示车型实力的方面,必须要有合格的表现才能在市场中站稳脚跟。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆大众CC(查成交价|车型详解)。
大众CC中控屏尺寸为9.2英寸,并标配了导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话。
这款车配备了刹车辅助、发动机启停技术、牵引力控制等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
该车配备了真皮座椅,这样的材质便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受。同时,该车配备驾驶位座椅记忆。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,后排座椅方面,大众CC后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。功能配置方面,大众CC搭载了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
大众CC 2019款 380TSI 曜颜版 国VI内部配置怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 380TSI 曜颜版 国VI针对内部配置的看法吧:网友@569火山说道:“悬挂不硬不软,前排感觉还好,后排会有点颠。座椅稍微偏硬,包裹的感觉不强,不过CC是台轿跑,运动感强,所以舒适性偏低些也是正常吧”
网友@粤仔k哥说道:“有人说这车悬挂硬,但我觉得还行吧,大众的调校尿性,太软估计开起来就会左右晃,高速稳定性差点。座椅也是偏硬的,坐久也不会觉得很累”
网友@奇怪大叔叔说道:“安全方面不用多说,德系车的一大亮点,皮糙肉厚,开起来不会感觉到飘,动力可以,加速没有肉的感觉,其它配置也算对得起这个价格吧,”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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