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2022款 Model 3自动版购车手册 | |||
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同级对比 | 2022款 Model 3同级竞品 | 获取底价 |
虽然不如紧凑型车那般火热,但在如今的市场中,中型车的粉丝也同样不少。这个级别的车型,在很多方面还是要比紧凑型车要好一点。最直观的一点就是空间,相较于紧凑型车,中型车的空间表现绝对是足以让大部分消费者满意的。今天介绍的这款Model 3(查成交价|车型详解),指导价为29.1万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
Model 3内饰造型看上去较为简约,看着相当干净清爽。
这款车采用了仿皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多,同时这款车配备驾驶位座椅记忆。
Model 3后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。同时,该车配备后排头部气囊、后座出风口。
Model 3后备厢容积542L,后备厢宽大规整,放倒后排座椅后空间能得到扩展,满足多种装载需求,出行接人都没有任何问题。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,后排座椅方面,Model 3后排空间不错,实用性还是可以的。同时,Model 3搭载了电池预加热、远程启动、全速域自适应巡航、雨量感应式雨刷、自动驻车、电动后备厢、前排多层隔音玻璃、上坡辅助、不可开启全景天窗、内置行车记录仪等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2022款 后轮驱动 Model 3空间宽敞吗,让我们来看看广大车主对2022款 后轮驱动针对空间的看法吧:网友@Ofat说道:“毕竟是性能车,你就不要追求舒适性了,当然这款车在性能车中算是比较好的吧。座椅比较软,过坑的时候感觉跳动也不大,减震的话偏硬,平时比较在意的就是胎噪了,跑100以下的时候真的是非常安静,但是破100,胎噪风噪就都上来了,就很烦。而且媳妇经常说容易晕车,也不知道怎么回事。”
网友@咚咚咚叮叮说道:“加速和转向,个人感觉还是比较得心应手的,而 且比 较线性。在后期逐步适应后,可以调整一下动能 回收 的设置状态,主要还是因为刹车需要适应一下,因 为 有动能回收的辅助,刹车的感觉会很不一样。”
网友@不信人说道:“空间方面不很是满意的,因为这款车装上了省电的热泵空调,体积比较大,所以在空间是难免会有点瑕疵,完全满足日常使用需求;前后排都有充足的头部空间,将前排座椅调至舒适位置后,而且座椅支持多重调节,给出的空间设计性非常棒。乘坐后排时空间体验感也很不错,而且车前后备厢都有储物空间,储物空间非常不错,有着充足的便利。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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