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微蓝6 2022款 插电混动 互联共享型动力强吗 微蓝6购车手册

问答叫兽
2022-04-14 15:27
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款微蓝6查成交价|车型详解)的实力如何。

微蓝6搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.5L L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率是102马力,峰值扭矩143牛·米,电动机总功率178马力,电动机总扭矩405牛·米。

这款车匹配电子无级变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

话不多说,小编这就为大家总结一下,同时,微蓝6标配了电池预加热、上坡辅助、防紫外线玻璃、全车车窗一键升降、远程启动等配置。来到后排,微蓝6后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

微蓝6 2022款 插电混动 互联共享型动力强吗,让我们来看看广大车主对2022款 插电混动 互联共享型针对动力底盘的看法吧:网友@义乌秀美人小铺说道:“微蓝的底盘比较低,开起来感觉挺稳的。方向盘的手感也比较轻,就是刹车有点软,需要注意保持车距,但这不是问题,因为微蓝有个车距报警,还会自动纠正方向和刹车,所以我感觉操纵起来得心应手。”

网友@汇通天下说道:“刚起步的时候轻踩油门时提速比较暴躁,充满了激情力量感,中后期的整体加速趋于平淡,并不算迅猛,不过超车需求还是可以满足的,日常代步还是足够的。”

网友@费诚说道:“刚起步的时候,轻踩油门时提速比较迅猛暴躁,充满激情和力量感,中后期整体加速趋于平淡,并不算迅猛,不过超车需求还是可以满足的,日常代步还不错。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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