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2021款 2.0T 奔驰E级(进口)自动版购车手册 | |||
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不知道大家会如何定义一辆好车,大气的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面确实要有不错的表现,但小编觉得动力和操控还是最主要的,“三大件”表现出色是最重要的,其他的优点才会更有意义。作为一款指导价59.88万元的车型,奔驰E级(进口)(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
奔驰E级(进口)车头呈现出犀利的设计风格,富有“杀气”,辨识度非常高,配合饰条,在光线充足的时候看起来非常有质感,能很好地体现出它的气质。
奔驰E级(进口)配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米,工信部综合油耗7.5L/100km。
这款车匹配9挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,配置方面,奔驰E级配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、零胎压继续行驶、并线辅助、主动刹车/主动安全系统。来到后排,奔驰E级后排空间并不是它的长项,更适用于短途应急乘坐。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
奔驰E级(进口) 2021款 E 300 轿跑车动力强吗,让我们来看看广大车主对2021款 E 300 轿跑车针对动力底盘的看法吧:网友@有把刷子说道:“以前一直开自吸的日本车,加速慢但是平顺,没有开过大马力的车子,这个2.0T低功率197马力个人感觉完全够用,本人不喜欢激烈驾驶,买这个车的车主应该都是看重内饰豪华,看重品牌,大部分应该都不会拿来激烈驾驶的吧。;”
网友@XxRoyal说道:“2.0T的动力还算不错,虽然算不上多劲爆,但是好在平顺性上不错,如果不过多的追求动力的话,这台车是完全够用了。”
网友@被欺骗的感觉说道:“标轴的操控真的不错,我试过长轴260和长轴300,我感觉很明显,如果你希望拐弯精准,调头轻松,那你真的可以考虑标轴,真的不一样。而且方向盘转向很轻,路面感不是很实在,但是习惯了就好。速度起来后方向盘又很稳,不错”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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