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2021款 2.0T 锐界自动版购车手册 | |||
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你正在关注锐界(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
锐界前脸看起来颇具厚重的感觉,中网运用多幅式的设计,配合镀铬饰条,散发出浓郁的硬派气息,造型狂野且抢眼。
锐界车尾显得十分硬派,整体造型看起来非常舒展,排气布局采用双边双出的设计,配合竖式尾灯,整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来非常硬朗。
锐界内饰看起来非常大气,中控台采用软性材质,并采用了棕色饰板进行修饰,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。
锐界配备2.0T L4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,工信部综合油耗8.2L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,锐界的内饰彰显了大气的气质,看起来非常稳重,让人感到很舒服。后排座椅方面,锐界第二排空间充裕,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大。第三排空间有些局促,更适合短途出行乘坐。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 锐界动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座针对动力底盘的看法吧:网友@睡不够ing说道:“2.0T搭配6速手自一体变速箱,起步时稍微有点肉,深踩油门推背感还是很强,我已经完爆了很多车(千万别学,这种方式不可取)但是效果肯定没有2.7T动力来得强劲,既然配上2.0T自然有道理,我觉得已经够用了,自从开了锐界对自然吸气没有6缸2.5以上的都没有感觉了,是不是可以理解成我是多么暴力的驾驶方式。”
网友@落日说道:“通过性不错,12个雷达有安全保障,地盘舒适易驾驶。”
网友@muzilinsen说道:“操控这个确实是一流,开起来基本上跟轿车没有什么区别,转弯的支撑性也非常的好,方向盘的转向也比较精准,加上一些辅助功能,整个操控还是比较轻松的。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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