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2021款 2.0T 开拓者自动版购车手册 | |||
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随着经济的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你想买一辆中大型SUV,那可以了解下今天介绍的开拓者(查成交价|车型详解)。
开拓者内饰给人一种十分简约的感觉,视觉上非常干净素雅。
开拓者配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.1L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架。
最后来做个总结,后排座椅方面,开拓者第二排空间比较宽敞,第三排空间表现中规中矩,不适合长时间乘坐。功能配置方面,开拓者配备了主动降噪、胎压显示、定速巡航、主动闭合式进气格栅、车联网、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、CarPlay、CarLife、GPS导航系统、倒车影像,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2021款 2.0T 开拓者自动版动力强不强,让我们来看看广大车主对2021款 轻混 650T 7座 型版针对动力底盘的看法吧:网友@miracle7777说道:“方向指向很精准,悬挂调较比较偏运动,效果很好。”
网友@taoyihua说道:“有一个地方我个人觉得不是很习惯,也不能说是不喜欢,就是临时没有习惯过来,就是它的这个车的刹车给我的感觉是有点后知后觉的,有时候就是我习惯那种一脚到底然后车立刻就有反馈的那种刹车,但是这车的刹车给我的印象就是一开始慢悠悠的,给你一定的缓冲时间的那种,这个我觉得是不太好的一个方面吧。”
网友@jfduhe说道:“指向精准,方向盘握感不错,材质也很舒服。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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