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2021款 2.0T 揽胜极光自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你正在关注揽胜极光(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
揽胜极光车头看起来颇具大气的感觉,配合倒梯形格栅,这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。
揽胜极光排气布局运用了装饰性双边双出的设计,再配合黑色饰条与竖式尾灯,看上去十分年轻。
揽胜极光内饰造型走了年轻路线,中控台使用对称式的设计,内饰以黑色为主,采用镀铬饰条进行装饰,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
揽胜极光配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米。
该车匹配9挡自动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,揽胜极光的内饰看起来颇具年轻的感觉,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。功能配置方面,揽胜极光配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2021款 2.0T 揽胜极光自动版底盘好吗,让我们来看看广大车主对2021款 极光L 249PS R-Dynamic S 性能版针对动力底盘的看法吧:网友@goodyepp说道:“我开着很顺手,方向盘还是比较轻盈指向性不错”
网友@钢琴小生说道:“动力方面从之前的2200转有涡轮到现在的1700转就有,提升不少,也省油,空调开了会有一点影响,还是因为这个车自重比较重”
网友@panda2123说道:“点没话说,特别是方向。我开着入弯时候轻柔舒服,飘的很舒服就过去了,让我感觉操控自如”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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