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2021款 1.3T 英朗自动版购车手册 | |||
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紧凑型车历来是消费者和车企的宠儿,如今市场上车型种类最多的级别恐怕也是紧凑型车,不同的车型它们各自的优势与卖点也各不相同。有的车型以动力表现傲视群雄,有的车型则以实用的空间站稳脚跟。如果你正打算购买一款紧凑型车,那不妨来看看今天介绍的这辆英朗(查成交价|车型详解)。
英朗前脸呈现出年轻的设计风格,搭配较大的多边形格栅,使前脸设计非常时尚。
英朗车尾看上去非常硬派,通过大量饱满线条的运用,营造出一股硬朗味道,排气布局采用隐藏式的设计,整体硬朗的造型让人印象深刻。
英朗内饰显得非常简约,并采用银色饰条进行装饰。对称式中控台采用了硬塑料材质,内饰虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
这款车采用了仿皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感。
英朗后排空间充裕,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大,对中间乘客还算友好。此外,这款车配备后座出风口。
英朗后备厢空间大小符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足,不过后排座椅不支持放倒这一点比较遗憾。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,英朗的车尾呈现出硬派的设计风格,通过大量饱满线条的运用,营造出一股硬朗味道。英朗的内饰造型很简约,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2021款 1.3T 英朗自动版空间怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型针对空间的看法吧:网友@安迪说道:“全新英朗坐垫填充物比较饱满,支撑性出色;同时坐垫和靠背的侧围也都设计得偏高,包裹性也很好,而且座椅靠背在腰部区域有外凸设计,能够对腰部提供足够的支撑,降低了长途驾驶对腰部的损害。悬挂方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,在避振系统调校上同样照顾到了乘坐舒适性。至于隔音方面只能说对得起这个价位,在同级别车里还是OK咯,风噪和胎噪都有待改善,如果长期在车上的人估计还是会做隔音和换静音胎吧,本人开车时间不多听听音乐也就享受了。”
网友@mm11122说道:“舒适的话,感觉一般般,独立悬挂的好处没有感觉出来。感觉硬邦邦的,反正一分钱一分货吧”
网友@莪等祢说道:“经过半年驾驶最感受就英朗隔音非常开车过程中噪音比较几乎听到什么声音平时接送朋友家人时候家都说这辆车防噪点儿声音都听到坐起来就舒适爽快再说轮独立悬架固特异安乘轮胎都为保证这款车舒适性开别克新英朗感觉总稳稳这点新英朗做比较厚道”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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