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著名的圆石摊车展已经开幕了,而大家最熟悉的陌生人保时捷918也出场了这个活动。看起来这个版本似乎是最终的量产版,预计85万美元的海外起步价也算是性价比很高了,为什么呢?参考这里(保时捷918 Spyder工厂探秘,赔钱赚吆喝)。
重复一下已经熟知的参数:保时捷918 Spyder搭载着一套最大功率为653kW(888PS)、峰值扭矩达到780Nm的混合动力系统,其由一台4.6L V8发动机外加两台电动机组成,两台电动机分别负责驱动前后轴,输出功率分别为86kW(117PS)和96kW(131PS),由一组容量为6.8kWh的锂电池组供电。保时捷918 Spyder的彪悍动力将通过一台7速PDK双离合变速箱负责传动,穿上“前265/35 ZR20、后325/30 ZR21”的大脚,新车的0-100km/h加速时间不会超过3秒,而最高时速则超过325km/h。
保时捷918最亮点的不是速度数据,而是令人咂舌的超低油耗:3.3L/100km的油耗和约79g/100km的二氧化碳排放几乎重新定义了超级跑车的属性。值得注意的是,即使真的没有油了,这款车也可以以纯电力继续行驶30km。
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