赶超特斯拉 电动车充电技术有望再突破

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驾驶电动车上路有两大问题需要解决:续航里程和充电速度。目前，大量技术宣称电池充电5分钟即可充满80%的电量，这也印证了电动汽车在汽车行业的重要地位。随着充电技术的不断突破，这类技术开始从实验室示范阶段走向应用阶段。其中，韩国科学技术研究院成功研发出硅基负极材料，替代电动汽车动力电池常用的石墨材料。据报道，硅基阳极可以大大提高动力电池的性能。

对于电池制造业来说，硅并不是一种新材料。许多电池公司将使用硅基材料来提高电池性能。硅的储能能力是石墨的十倍。但由于硅的稳定性差，充放电过程会对电池充电产生很大影响，大大缩短电池寿命。

KIST研究人员解决了上述问题。他们干燥硅，将其与玉米淀粉和水混合，然后加热混合物。通过食品干燥法中简单常见的热处理工艺，将这种碳化硅复合材料密封，其储能能力是石墨负极材料的4倍。有望实现“5分钟充电至80%”的目标。

"特斯拉Y型"

KIST希望将这一项目快速落地并实现商业化，为整个电动车行业的推进贡献力量。与此同时，电动车领域中，电池的能量密度也一直在提升，这意味着车辆的续航里程也在持续提升。特斯拉推出的新款车型Model Y（查成交价|参配|优惠政策），续航里程就达到了315英里。一旦KIST的项目实现商业化，生产比Model Y续航里程更长的车辆可能将是一件轻松的事。