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在2019法兰克福车展上,全新大众e-up!车型正式亮相。新车动力系统升级,更大容量的电池组带来WLTP工况续航里程高达260公里。此外,欧洲新车的价格也有所下降。
新e-up!与之前的设计相比,新的设计变化不大,基本延续了老款车型圆滑可爱的外观线条和风格,在细节上更加注重科技感的营造。同时,它依然采用四座布局定位微型车,方便城市通勤,没有太多花哨设计。
新车的内饰变化也不明显。仪表盘采用与车身同色的面板,类似甲壳虫(查成交价|参配|优惠政策)的设计,能够凸显个性。功能区布局方面,新车内部一切简洁,以实用性为主要出发点。配置,全新e-up!标配自动空调节,手机App远程查看/控制充电,车载蓝牙交互,车道偏离预警等。
动力方面,全新e-up!配备最大功率61kW、峰值扭矩212 Nm的电机,以及容量36.8kWh的电池组,WLTP的最大续航里程为260km。同时新车从0到100 km/h的加速时间为11.9秒,最高时速为130 km/h,在充电方面,在快充模式下,全新e-up!从0到80%充电需要1小时。
价格方面,现金e-up!2021年第四季度,价格进行了调整,起步价从26900欧元降至22975欧元,而新e-up!起步价进一步降至21,975欧元。扣除德国当地新能源补贴后,消费者实际支付的价格仅为17595欧元。
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