传塔塔集团正为捷豹路虎寻求合作伙伴

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11月12日，彭博援引知情人士的话说，塔塔集团已与吉利控股、宝马等汽车制造商接洽，为其英国汽车品牌捷豹路虎寻找合作伙伴。

塔塔表示，为捷豹路虎寻找合作伙伴的目的之一是节约成本，分担投资电动汽车的负担。据知情人士透露，目前这一审查仍处于初始阶段，塔塔可能还会接触其他潜在合作伙伴，吉利和宝马是否愿意接受尚不清楚。随后，吉利在一份声明中表示:“目前没有与塔塔或捷豹路虎进行谈判。”宝马和塔塔集团拒绝对上述信息置评。

不过，捷豹路虎确实有寻求与其他国家合作的可能性。塔塔汽车董事长Natarajan Chandrasekaran在今年第三季度的公司年度股东大会上表示，公司对与其他汽车公司合作持开放态度，只要符合公司利益，就可以合作。Chandrasekaran补充说，捷豹路虎寻求与其他汽车制造商的合作至关重要，这是投资未来技术的“唯一途径”。

在电气化技术方面，捷豹路虎已经落后于大众宝马等传统车企，此前已经与宝马达成相关合作。今年6月，捷豹路虎与宝马集团宣布结盟，双方将共同开发电驱动单元。此外，捷豹未来还将利用宝马最新的FAAR前驱平台打造一系列入门级车型。首款车型将命名为A-Pace/B-Pace，将定位于紧凑型轿跑车SUV。此外，路虎下一代发现（查成交价|参配|优惠政策），沈星也有望基于宝马FAAR前身平台打造并引入插电式混合动力甚至纯电驱动。

“路虎发现上帝”

根据计划，捷豹和路虎的所有车型都将在2021年前提供新能源版本，这意味着与合作伙伴携手可以加快电气化产品进入市场，同时分担研发成本。促使捷豹路虎寻求与其他国家合作的原因也可能是其资金困难。塔塔汽车官方披露的财务报告显示，2021年第三季度，捷豹路虎品牌营收80.6亿美元，净亏损40.6亿美元。为了改善捷豹路虎的资产负债状况，塔塔集团通过股权注入的方式向捷豹路虎提供了9.1亿美元。

虽然捷豹路虎给塔塔集团造成了一定的负担，但集团并不打算出售捷豹路虎品牌。塔塔集团董事长钱德拉塞克哈兰上个月在接受采访时表示，虽然塔塔集团愿意为捷豹路虎寻找合作伙伴，但不打算出售该部门。