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坦白说,雷克萨斯ES(查成交价|参配|优惠政策)350和英国菲尼迪G35并不是针锋相对的对手,无论是尺寸还是款式,两者都不能“一门心思,一门心思”,但ES350在中国市场取得了不错的销量成绩,而G35是英国菲尼迪的掌门人华丹和登陆中国市场的Depth Charge,所以两个日本品牌的主力进行面对面的交锋是合理的,更不用说同样的位移了。
“雷克萨斯ES350 VS英国菲尼迪G35””
● ES350外观动感优雅,但G35却要用沉稳的风格隐藏自己。
凭借其良好的质量和舒适的驾驶,ES350被定位为行政级汽车,很容易在中国市场找到自己的位置。甚至成为国内出现概率最高的雷克萨斯车型。当然,与时俱进的外观也是ES350受欢迎的一个因素。
“英国菲尼迪G35的外观”
中高级轿车的设计风格正在发生变化。单纯低调淡定不再是潮流。因此,ES350的外观不像上一代ES330那么保守。流线型动感的车身优雅而不太张扬。锐利的三角形大灯和两侧带尖角的后尾灯也让ES350更具动感。雷克萨斯设计师很好地平衡了“稳”与“动”,把握了商务人士的心态。
“雷克萨斯ES350的外观”
相比定位良好的ES350,G35的外观更符合传统商用车的形象。虽然G35前后灯组的造型很有个性,但双辐铝合金车轮很有运动感,车后还有一个鸭尾形状的小扰流板,给G35的第一印象是沉稳而不是活力。如果说强调家庭脸书已经成为所有国际品牌的必备功课,那么英国和菲尼迪的功课无疑做得非常认真,甚至G35与日产的FUGA和CIMA风格也没什么区别。
两者的大小都符合各自的身份。ES350以商务为主,所以长度为4 860 mm,轴距为2 775 mm,但是细长的发动机舱和行李舱占据了空的很大比例,所以ES350不能算是长度为空的行政车。另外,ES350在后排地板上没有同平台凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)那么巧妙,地板中央的高凸起在三个人坐在后排时肯定会有影响。
G35有标准的家用车尺寸,但因为前后悬架比ES350短,所以2 850 mm的轴距尺寸更长。实际测量中,两车空的差距并不大,但较大的ES350还是利用了车宽。G35后排不适合三个人坐,地板中央也不“太平”,但这种设计在G35中是可以原谅的,毕竟是后驱车。
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