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日前,在德国慕尼黑举行的宝马集团创新日上,宝马正式发布了全新宝马i3(查成交价|参配|优惠政策)和全新宝马7系(查成交价|参配|优惠政策)iPerformance插电式混合动力车型。此外,宝马新一代三缸和四缸涡轮增压发动机也在这个创新日发布。
●新车型-新宝马i3/新宝马7系iPerformance插电式混合动力
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此次发布的全新宝马i3主要针对储能系统进行升级。通过提高锂离子电池的能量密度,将存储容量提升至33kWh,纯电模式下续航里程提升50%以上至300km,采用空调制,续航里程也能达到200 km。
「图为全新宝马7系740Le xDrive」
同时,宝马还在本次活动上带来了三款全新的宝马7系iPerformance插电式混合动力车型,包括740e iPerformance插电式混合动力、740Le iPerformance插电式混合动力和740Le xDrive iPerformance插电式混合动力。三款车的动力系统均搭载宝马TwinPower Turbo四缸涡轮增压汽油发动机,最大功率326马力,峰值扭矩500牛·米。传动系统匹配8速自动手动变速箱。
性能方面,全新宝马7系iPerformance插电式混合动力车型0-100km/h加速时间为5.4秒,百公里综合油耗仅为2升,纯电续航里程可达48 km。
●新动力——新一代三缸/四缸发动机
在本次创新日活动中,宝马发布了新一代三缸和四缸汽油发动机,采用TwinPower Turbo涡轮增压技术,在气缸盖内配备了集成排气歧管和增压器的改进型增压系统,以及将喷油器工作压力提升至350 Pa的全新直喷燃油系统。得益于新技术的应用,发动机平均油耗和排放同时下降5%,最大功率和峰值扭矩分别提升7马力和20牛·米。
此外,宝马新一代三缸和四缸发动机配备了更新的平衡轴,可以补偿曲轴传递动力时产生的振动,从而使发动机更加稳定。新的正时链条驱动装置和新的皮带驱动装置也优化了发动机的静音性。据悉,这款新发动机既可应用于垂直发动机布局,也可应用于水平发动机布局。
●新技术——全新宝马互联应用
全新BMW互联互联网应用将满足用户日常出行需求的各种功能集成到一个应用中。该应用基于开放移动云,通过iPhone或Apple Watch等多个移动终端,将车辆与用户的移动互联网生活无缝连接。
“开放移动云”还具备智能学习的能力,“个人已学目的地”功能可以自动识别并优先存储用户常用目的地,并根据实时交通状况给出提醒,方便用户灵活调整出行计划。据悉,全新BMW Connected互联网应用于2021年3月首次在美国市场推出,并将于8月在欧洲投入使用。中国市场将配备2021年推出的新车型,目前的车型暂时不支持。此外,该应用程序的其他扩展功能也将在2021年秋季更新。
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