改款F3DM曝光 比亚迪F6将搭载1.5L动力

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最近，比亚迪新车型的消息频频曝光。昨天，我们刚刚曝光了比亚迪S6（查成交价|参配|优惠政策）新车的谍照。今天，F3DM将改款，F6将搭载1.5L发动机的消息也曝光了。

● F6将配备1.5L发动机。

与F3和F0的受欢迎程度相比，比亚迪另一款主力车型F6似乎没有获得同样的认可。原因似乎很简单。相比F3和F0，F6的价格还是高了一点。不过随着比亚迪拿出1.5排量的F6，这种情况会有所改善。

根据内部消息，比亚迪F6（查成交价|参配|优惠政策）搭载的是比亚迪生产的1.5升473QB发动机，而不是国产车常用的4G15S。至于比亚迪的473QB，最大功率达到79KW ，最大扭矩达到144Nm。

“比亚迪F6现金模式”

同时，百公里仅6.9L的综合油耗低于4G15S的7.1 L。这样一来，比亚迪的1.5升版F6将拥有更低的成本优势，同时可以享受50%的购置税减免，这无疑将进一步提升产品的性价比。当然，由1.5升发动机驱动的F6，重量接近1.5吨，可能感觉像一辆小马拉大车，但油耗仍然低于2.0升和2.4升发动机。

● F3DM变化曝光

除了汽油车比亚迪的F3DM混动双模车，还有新消息。最近，我们拍摄了它的改装模型的谍照。虽然早在2021年底就已经上市，但还没有真正铺开销售。

"修改后的模型和当前F3DM尾部的比较"

今天，我们再次率先捕捉到了一款全新的F3DM测试车。看来DM车型销售的混乱并没有影响其推广DM技术的决心。修改后模型的外观特征发生了变化，这进一步突出了与标准模型的区别特征。明显的变化是尾灯从F3红色灯壳变成了透明水晶钻石设计。此外，充电插头依然布置在后备箱牌照框的左上方，预计量产版会在后备箱贴上比亚迪DM专属标识。

车头部分没有变化，还是和之前的F3DM车型一样。水箱格栅将与普通车型不同，还将采用象征混合动力的蓝色LOGO和DM标志。此外，我们还注意到新款车型设计了全景天窗，但并没有采用我们常见的传统独立前开模式，而是采用了全封闭设计。

从内饰设计来看，新款车型变化不大。与标配车型的黑色车标和象征运动激情的S8车型的红色车标不同，F3DM方向盘上的比亚迪车标采用了象征环保节能的蓝色动力。此外，仪表盘上的转速表缩小到水温表的位置，由SOC电池电量显示代替。以百分比和独立电压表的形式，可以充分交换最重要的铁电池的信息。

此外，与普通车型不同的是，变速杆前方设计了“EV+HEV”和“EV”两个按钮。可以在EV纯电模式和EV+HEV混合动力模式之间切换。F3DM的“自动变速器”面板看起来特别高，但实际上只是一个模拟电子开关，与普通的自动变速器不同。仍然会有P档、R档、N档和D档。借助宽调速范围的电机和主减速器，可以调节车速。通过切换电机的旋转方向，车辆可以前后移动。

F3DM的发动机舱布局也会有所不同。从左到右，比亚迪F0（查成交价|参配|优惠政策）上分别有50kW铝合金1.0L直列三缸发动机、电机和逆变器。后排座椅后面隐藏了F3DM的主要控制单元，即电源管理系统和车辆充电系统。为了改善车辆的前后配重，普通车辆的电池也被移植到后备箱中。

对于这样的新技术模式，恐怕最重要的是加快DM技术的普及，解决充电站的普及，进一步缩小DM模式与标准模式的价格差异。这将是一个漫长的过程。除了政府的支持，也将是对厂商实力和决心的充分考验。