两位车主找不同 新老两代腾势同堂体验

外观找不同

2010年，我国开始对新能源汽车给予财政补贴，9年来新能源汽车取得了长足的进步。在我看来，新能源汽车的属性倾向于3C电子产品，其更新迭代速度非常快。续航里程、动力电池能量密度、车辆能耗远非早期车型可比。正是基于以上观点，才有了本期《认识新车》的方向。我们诚邀新老腾势（查成交价|参配|优惠政策）车主，他们的车分别是2021年腾势高级版和2021年腾势500荣耀（查成交价|参配|优惠政策）版。新旧车主的对比可以让广大关注腾势的用户对这款车型有更清晰的认识。

《认识新车》是新能源车主的访谈栏目，分享真实车主的感受。如果你是新能源车主，你想分享你的用车体验；或者你想体验最热的新能源车，可以把个人信息发到zhangwenhao@autohome.com.cn，你就是我们专栏的另类嘉宾，我会积极联系你。

腾势 2014款 尊贵版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价39.90万

2021年初，于女士关注了比亚迪e6（查成交价|参配|优惠政策）和EV车型。前者不太喜欢外形，后者续航里程低，被排除在外。在她看来，腾势有戴姆勒和比亚迪的背书，整车质量可靠，工信部续航相对较高，为253公里。终于在2021年9月，我们启动了这款2014腾势高级版，目前已经行驶了46800公里。买车的时候在终点站没有优惠，买车取车要花一个月的时间。

腾势 2018款 500 荣耀版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价32.88万

三年后，王先生选择了一辆车提上日程。备选车型为2018款腾势500荣耀版和2018款宝马i3（查成交价|参配|优惠政策）豪华版。相比之下，腾势在空以及续航、快充等方面都有一定的优势，使用起来也更加方便。王先生从事技术工作，选车维度更深入。腾势搭载的磷酸铁锂电池安全性强，使用寿命长，所以他在2021年9月份购买了腾势500，买车时优惠1万元，目前里程超过5100公里。

看起来不一样

与腾势300相比，腾势500的整体线条设计变化不大。面对这种新老车型，外观对比就像是在寻找差异。

两辆车的前脸差别很明显。腾势300采用横向中网，大灯造型复古，营造出优雅的视觉效果。腾势500采用封闭式中网设计，大灯轮廓较窄，前包围重新设计，看起来前卫时尚。

腾势500的侧面变化不大，轮廓和腰线也没有明显调整。尺寸方面，两车宽度、高度、轴距相同，分别为1850毫米、1642毫米、2880毫米，但腾势500车长度比腾势300车长30毫米。

车尾方面，腾势500延续了老款车的造型，保留了内凹的后挡风玻璃，尾灯和后围也做了完全的设计，让车尾看起来更加年轻。相比之下，腾势300尾灯的点阵式结构与大灯相呼应，优雅又复古。

内饰找不同及用车分析

内饰看起来与众不同。

外观对比后，我们来到车内，看看新老腾势车型在内饰方面的变化和差异。

两车内饰的差异主要集中在方向盘、中控和仪表部分。腾势500方向盘由四辐改为二辐，平底造型凸显运动气息。液晶仪表用全液晶取代了“段码屏”，显示效果更好。车内UI经过全新设计，支持CarPlay和4G联网，让车内生活更加舒适便捷。此外，腾势500还有全景天窗、PM2.5滤镜和内饰氛围灯，这里就不多介绍了。

动态驾驶体验

两款车都采用了永磁同步电机和单速固定传动比变速箱的动力组合。驱动形式为前置驱动。腾势300电机最大功率/扭矩分别为86kw/290N·m，腾势500电机升级，最大功率/扭矩分别为135 kW/300N·m。

通过试驾交流，两位车主得出了相同的结论，都认为两款车的驾驶质感相似，包括转向手感、底盘减震、动能回收等。，但腾势500动力更强，这直接体现在车辆加速性能上，让超车变得更容易。

续航时间和车辆成本

经过3年9个月的使用，于女士的腾势300行驶里程超过46000公里。她介绍，这款车常温续航里程在280公里左右，冬季只有170公里，动力电池衰减最小。王先生从2021年9月开始开这辆车。经过冬天的洗礼，他对这辆车的实际续航里程了如指掌。他说，常温下续航里程约450公里，冬季可达250公里。虽然冬季衰减严重，但却是目前所有电动车的痛点，这是可以理解的。

买车容易养车难，但这在电动车领域并不适用。于女士说，她的腾势300 A保底200元/次左右，B保底450元/次左右。在4万公里的维修过程中，更换了很多配件，费用也达到了1200元。截至目前，平均维修费用为1000元/年，比燃油车便宜很多。维修方面，王先生享受厂家提供的五年免费维修服务，省钱省心。

全文摘要:

作为国内第一批豪华新能源汽车，腾势得到了戴姆勒和比亚迪的认可，整车做工质量保持了较高水平，吸引了一批更像女士一样信任传统车企的用户。腾势磷酸铁锂电池在稳定性和使用寿命上有着与生俱来的优势，这也是王先生选择它的原因。腾势的价格相当于一辆中国制造的电动车。如果你的预算在30万左右，你会选择腾势吗？

参数配置对比