我该怎么办(18) 行驶途中熄火如何处理

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这篇文章的素材来自我编辑的博客。有网友问我:“编辑，车突然停了怎么办？”如何应对这种情况？“看到这个问题，我第一个想到的就是:刹车！全力踩刹车！但是经过我的实际实验，我发现还有更重要的信息要和大家分享。

注:以下文章中提到的测试方法是为了验证相关信息，并且是在绝对安全的条件下进行的。请不要模仿他们。

车辆在正常行驶过程中突然熄火的原因不超过两个:1。车辆故障；2、不小心碰了车钥匙关机。无论是什么原因导致的突然熄火，本文都将与“行驶中突然熄火”统一起来。

★开车时关闭发动机。不要犹豫，立即踩刹车。你可以阻止它！

当车辆突然停止行驶时，大家首先想到的肯定是刹车，但是失去发动机动力后车辆还能停车吗？或者换一种说法，熄火刹车和正常刹车的刹车效果有区别吗？我们用雪佛兰迈锐宝进行了测试。

另外这里特别说明一下，之所以以每小时100公里的速度刹车，也是为了和之前的正常测试进行可行性对比。仅用于测试目的。

道路熄火制动距离测试

目的:验证车辆行驶中突然熄火与正常制动是否有区别。

实验步骤:1。车辆行驶时，人为按下启动按钮将其关闭，用一只脚刹车，测试制动距离为100 km/h-0 km/h。

2.车辆行驶时，人为按下启动按钮将其关闭，双脚刹车，测试制动距离为100 km/h-0 km/h。

根据第一种情况，五次试验后的最佳制动距离为40.7米；第二种情况，五次试验后的最佳制动距离为51.4m；但在不熄火的情况下，最佳制动距离为40.19m。

“上图为正常情况下100公里-0公里不熄火的制动性能”

看了上面的测试结果，不想让你明白。如果车辆在行驶过程中突然熄火，只要踩下刹车，车辆仍然可以正常刹车，但踩两脚刹车的制动距离明显增加。允许我再唠叨一遍:这种情况下，车辆一脚刹车就能刹车，不会有问题。

其原因是:制动real 空助力器是通过进气口进气产生的负压将real/[k0/]增压泵中的空气体泵出，形成压力差，达到增压的目的，而这个real 空腔体的吸入口设计成单向阀，因此被泵出/[/k0]。

简单来说，熄火后的第一次刹车还是有帮助的，这和正常刹车所需的踩踏力是一样的，松开刹车会像砖头一样硬。请记住，制动助力器可以保持发动机关闭，并且有一个有效的助力制动器。请注意，这只是一次。

★开车时突然熄火。不要转方向！

目前动力辅助有三种:电子动力辅助、电液动力辅助和机械液压动力辅助。但是发动机熄火后，负责辅助方向盘的转向助力泵基本上无法提供动力，这种变化会让你措手不及。因为如果驾驶员在断电后转动方向盘，所需的力量会增加，这种情况下一个成年男子会挣扎着转向，女孩基本无法动弹。

★途中发动机突然熄火怎么办？

开车时真的遇到突然熄火怎么办？你可以试着重新启动发动机。

为了更好地验证在突然熄火的情况下如何正确启动发动机，我们使用了雪佛兰迈锐宝2.4L AT版本、宝马新系列118i、新速腾（查成交价|参配|优惠政策）1.4T AT、奇瑞A1（查成交价|参配|优惠政策） AMT、第四代高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）1.6L MT版本和塞拉图1.6L MT版本进行了行驶中熄火和重启的测试。

经过以上车型的实验，如果您在行驶过程中确实遇到熄火的情况，我们建议您尝试按照以下步骤再次启动发动机:

1.第一时间按下双闪指示灯，提醒后车注意。2.将手动变速箱换到空档，将自动变速箱换到N档。3.将钥匙拧到钥匙门的启动位置，然后再次拧钥匙点火。4.根据当前速度和速度将手动变速器换到相应的档位。5.慢慢停在路边，检查车辆状况。

这里特别说明一下，如果司机试了很多次，但是车的发动机还是不能启动，说明故障严重，你应该把车停下来，送到4S店修理。另外，以上结论是我们实验中从上述模型中得出的，并不是所有的模型都可能适用。如果发现发动机不能按照上述方法成功启动，请立即开启双闪刹车并停车。

自动变速箱车型要特别注意，不要急着误换挡到倒档，会对变速箱造成很大的损坏。如果在这种情况下不知道该怎么办，请立即按下双闪警示灯并刹车，然后在路上停车后按照正常的发动机启动顺序行驶。

为什么不把钥匙设计成开车时不能关掉？

既然开车时不小心碰到钥匙会熄火，为什么不能设计成开车时碰到钥匙不熄火呢？因为它的设计是可以在行驶时人工熄火，所以它还可以防止车辆在极端危险的情况下人为熄火和刹车，以确保安全。

这种情况厂家也考虑过，所以在设计钥匙门的时候，有一个“锁”，比如机械钥匙。开车时只要把车关掉，钥匙就可以拧回来，但拔不出来。对于一键启动车型，将设计为在关闭前的一段时间内多次按下启动按钮。

结论:

回到文章开头，如果车辆在行驶过程中突然熄火，首先不要惊慌，尽量稳住车辆，不要打方向，打双闪，然后根据车辆情况重新启动发动机或刹车停车。请注意，车辆突然停车时，刹车不会消失，踩下刹车踏板即可停车。

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