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性格无法拷贝——全面测试Jeep大切诺基

问答叫兽
2021-12-23 18:17
Jeep标志性的外形

Jeep-一个传奇的名字。小时候听到“Jeep”这个词,自然以为是所有越野车的统称。后来才知道“Jeep”是克莱斯勒公司的注册商标。毫不夸张地说,这四个字母足以代表越野车的一切。

说到Jeep,我不得不提到威利斯。相信军迷和越野迷都会熟悉这个名字。它是现代吉普的鼻祖。二战硝烟过后,成为越野爱好者心目中永恒的经典。随着时间的推移,越野车不再局限于军事用途,威利斯逐渐淡出历史舞台,Jeep接过大旗。

1993年威利斯和第一辆大切诺基查成交价|参配|优惠政策

从20世纪查成交价|参配|优惠政策)60年代到70年代,Jeep相继推出了一批经典车型。直到1974年,又一位传奇模特诞生了——以美国印第安部落命名的切诺基。切诺基空之前的成功促使克莱斯勒推出了更大更豪华的大切诺基,也取得了傲人的成绩。自推出以来,大切诺基凭借其出色的性能在越野车界享有盛誉。

第三代大切诺基

●车身比较粗糙;细节跟上时代

中国最知名的车型是99款大切诺基,它曾经是中国生产的顶级越野车。2021年,大切诺基迎来了新一代,通过进口的方式引入国内市场。外观上,第三代大切诺基保持了99款车型的比例,在细节上进行了全面的装饰。车身上有很多锋利坚韧的线条,前后灯组也变得更加现代。

“大切诺基车身细节”

新boss切外观圆润饱满,隐藏全身野性;另一个在外表上表现出其粗犷的性格。长久不变的是标志性的七格直瀑式进气格栅。

“大切诺基内饰细节”

虽然内饰整体感觉不错,但很多细节还是有一些小瑕疵。比如真皮方向盘的缝制不是很精致,很多塑料件的边角还是有锯齿或者毛刺。手刹用的塑料质量差,没有质感,更别说手感了。如果这些问题出现在一辆价值50万元的奥迪上,将会遭到严厉的声讨。但从大的意义上说,这不是问题,因为非正式是它的特点。再说了,你要是豁达,谁在乎这个?

与高配版本的主要区别是缺少了中控液晶屏,在我心目中有一些差距。但转念一想,那个屏幕基本都是花里胡哨的设备,实际意义不大,因为大口子本身没有导航功能。

在人性化配置方面,大彻充分体现了美式思维方式。亮点很多,但细节上总有些疏漏。比如左右a柱上有把手,方便上下车,但是副驾驶窗上面的把手不见了。车辆转弯或越野时,乘客会感到无所适从,只能伸胳膊去够a柱上的把手。这时又出现了一个问题,乘客的手臂会挡住驾驶员的视线,看不到右后视镜。

达奇还为不同体型的乘客设计了油门刹车踏板电动高度调节。然而,在使用中,我们发现按钮上的标志与实际情况正好相反。按下向下的箭头,踏板会上升,但按下向上的箭头,踏板会下降。有点混乱。

“自动调节大切诺基踏板,巡航模式下踏板会根据油门情况自动升降”

上图是139K大小的GIF动画,下载需要一些时间。如果网速太慢,请耐心等待。如果您看不到上面的GIF动画,请打开“互联网选项-高级-播放网页动画”

比如后座下面有两个巨大方便的杯架,可以放下两个1.25升的饮料瓶,但是后座没有烟灰缸。这样的问题还是很多的,或许这也是由于性格的急切。它会考虑你的需求,但有时会以自我为中心。

“吉普大切诺基内部全景”

上图为161K大小的GIF动画。下载需要一些时间。如果网速太慢,请耐心等待。如果您看不到上面的GIF动画,请打开“互联网选项-高级-播放网页动画”

后排空房间不宽敞,腿部空房间和一般中型车差不多,不会让人觉得不舒服。但是如果后座有三个大人,会有点紧张。乘客只能老老实实坐着,没有活动的空间空。最不幸的是坐在中间的乘客。他们身后的中央扶手箱又直又硬,一点舒适度都没有。

自然要有超大的装载能力,陪伴它的主人长途跋涉,纵横交错。大空隔层之间虽然没有炫目的组合方式,但可以按照4/6比例折叠的靠背已经很实用了。

吉普大切诺基测试数据综述

-最佳结果-时间02:38日期19/09/2007

◆速度时间加速试验:

0-60 04.10-100 09.3

◆制动结果制动测试:

60-0 02.2 15.4100-0 03.5 43.4

在加速测试中,切割的性能非常令人满意,2.2吨的车身从静止加速到100公里/小时仅需9.3秒。44.4米的制动结果也在安全范围内。

半米深的池塘挡不住,30多度的陡坡挡不住。看来这里的项目对它都是小儿科。

“轮胎在驾驶中非常重要。根据自己的需求选择合适的轮胎”

粘土轮胎:俗称MT轮胎,只有越野爱好者和特殊道路工人才会选择。MT轮胎与AT轮胎相比,胎壁更坚固,胎齿更夸张,胎齿间距明显更大,便于在泥泞地面行驶时缓慢排泥或高速抛泥,在一些不良地面上更容易增加附着力。MT轮胎在路上的噪音很大,即使时速低于10公里,也能感觉到震动。刹车和转向性能与AT轮胎相差甚远,在雨中的铺装路面上更容易失控。但是说到未铺砌的地面,却能给你带来超乎寻常的抓地快感,尤其是在恶劣的地形下,不易被破坏,给人很强的信心。关于MT轮胎经常有一个误区,就是在沙地上的越野能力一定很强。实践证明,松软的沙地是MT轮胎的杀手。如果没有差速锁,如果速度太慢或停止,只会有挖坑。目前市面上可供选择的MT轮胎并不多,往往缺货或型号不全。MT轮胎的气质指数为4,很有品味。

参数配置表● 吉普大切诺基4.7详细参数

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