征服长险难 摩卡NOH开启三万公里“拉练”

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11月15日，“陆丹蓝NOH三万公里智慧之旅点亮中国”在京水关长城正式启动。在众多媒体和用户的见证下，陆丹蓝NOH开启了3万公里智能新征程。摩卡（查成交价|参配|优惠政策）将首次在世界范围内贯穿中国南北，挑战中国五条最具特色的高速公路。以3万公里以上的高速公路为“试验场”，摩卡将在多车道、多隧道、多匝道等中国特色高速场景中，全面测试摩卡的稳定性、可靠性和可用性，努力打造极其安全的高速智能驾驶辅助，树立中国智能驾驶领域新标杆，引领智能高速出行新时代。

作为“新一代智能汽车人”，摩卡NOH将“以用户为中心”的人类智能作为智能驾驶的前提，率先在燃油车领域搭载NOH智能领航辅助驾驶系统。摩卡NOH打造了六大核心使用场景，深度融合车辆导航系统、高精度地图、HWA高速驾驶辅助，可在城市快速路高速高精度地图覆盖范围内，基于用户设定的导航路线实现。

值得一提的是，摩卡NOH功能将于下月正式上线，“人均高级智能驾驶”时代也将开启。

智者无畏，远征三万公里“试验田”

高速公路是驾驶生活中非常重要的道路形式。它具有交通事故大、死亡率高的特点。可以说，在高速公路上开车不能“马虎”。针对高速场景下的安全隐患，陆丹蓝诺赫坚持“以用户为中心”的人本智能，首创推出“诺赫智能领航辅助驾驶系统”，让高速行驶的安全走得更远，最大程度减少高速公路上的交通事故。

这3万公里的行程，是对摩卡NOH的“集中训练”，它将穿越国内最具特色的5条高速公路，即雅西高速、元磨高速、包茂高速、海南环岛高速、中国最难的高速——G5517高速长益段。挑战“使用高速智能驾驶辅助距离最远、省份最多”的全新里程碑。这期间不可控因素众多，同时还要应对雨雪雾等不可预测的天气情况。是检验摩卡NOH的最佳时机，可以充分、充分地验证摩卡NOH在远距离、长时间使用中的真实能力。

六大场景点亮中国，最适合中国路况的智能驾驶。

魏品牌致力于打造更懂中国的新一代智能汽车，摩卡NOH也致力于带来“为中国路况而生”的智能驾驶。中国拥有世界上最长的高速公路网，高速纵横交错，匝道隧道众多，路况非常特殊。只有通过全方位测试的全面提升，才能为市场提供更完善、更安全的智能驾驶辅助功能，这也是本次陆丹蓝NOH三万公里之旅的目的之一。

针对我国高速公路多货车、多车道、多隧道、多匝道的特点，摩卡NOH开创了行业先河，打造了包括智能上下车匝道、智能避让入口、智能变道保护和分心&等六大核心使用场景:疲劳监测、大车智能避让、易混叉路口，尽可能全面匹配用户在日常高速场景中可能出现的情况，有效减轻驾驶员压力，保障驾乘人员安全。

用实践和数据说话，让用户对未来出行放心。

在3万公里测试中，威牌将邀请一线媒体和用户作为专业挑战群体，收集并记录NOH智能驾驶辅助的有效数据，包括变道超车成功率、上下车匝道成功率、隧道通过成功率、每百公里平均接管次数等。实践和数据证明，陆丹蓝NOH稳定可靠，使用方便。

同时，随着消费者对自动驾驶技术的接受以及对智能汽车技术的兴趣和需求不断增加，此前由陆丹蓝创造的150天、200万公里用户智能辅助驾驶成果也印证了这一点。威牌希望通过这种多维度的高速驾驶场景体验，进一步强化用户对智能辅助驾驶的认可和信任，彻底改变出行习惯，让试驾体验的所有参与者都能感受到智能辅助驾驶带来的便利和安全，引领智能驾驶时代。

“摩卡NOH三万公里点亮中国之旅”已经开启。我们对这场“全球首次挑战中国五大最具特色高速”或“史上最长智能驾驶挑战赛”充满期待和关注。我们也相信，随着NOH功能的正式推出，陆丹蓝NOH将与新势力品牌车型同台竞技，并肩占领中国汽车智能化水平第一阵营，共同引领中国品牌智能化时代。