宝马iX/i4与宝马2系双门轿跑 宝马广州车展新车阵容公布

宝马iX 参考价：74.69万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(5条)

日前，宝马正式发布了2021广州车展新车阵容，其中宝马iX（查成交价|参配|优惠政策）有望在车展正式上市，宝马i4（查成交价|参配|优惠政策）和全新宝马2系（查成交价|参配|优惠政策）轿跑车也将在车展亮相。

宝马iX

宝马iX已召开全国媒体试驾会，新车进入全面推广阶段。根据此前的消息，新车将在2021广州车展上正式上市。

新车定位为中大型纯电动SUV，尺寸与宝马X5（查成交价|参配|优惠政策）差不多。设计上有很多创新，比如封闭式格栅和细长的大灯组，与传统宝马车型有很大不同。宝马iX有着出色的空气动性能，阻力系数仅为0.25。出色的空空气动力学设计提升了65公里以上的续航里程。

在内饰方面，新车也采用了创新的设计，车内的设计非常简洁，双屏的设计也是宝马最新的风格。内置iDrive 8.0车机系统，使其操作更加便捷。新车还配备了双辐式多功能方向盘、简洁的中控台和水晶质感的电子换挡杆，进一步凸显了它的豪华感。

智能驾驶方面，宝马iX采用5G互联技术，车内数据流最大传输速度达到每秒30Gbit。强大的计算平台和新一代传感器系统，为云计算、车路协同、自动驾驶功能的不断升级做好了准备。在环境感知传感器布局方面，宝马iX是首款搭载800万像素前置摄像头和300米监控范围前置雷达系统的宝马车型。智能环境感知系统由五个摄像头、五个雷达传感器和十二个超声波传感器组成。

动力方面，宝马iX搭载第五代宝马eDrive电驱技术，最大功率385 kW /523 HP，峰值扭矩765 Nm，百公里加速时间4.6秒。第五代宝马eDrive电驱动系统是集加热和冷却功能于一体的热泵系统，让高压动力电池和驱动总成始终能够拥有出色的性能。该系统可以利用环境热量和电驱动系统产生的热量，从而显著降低能耗。相比传统系统，宝马iX的热泵系统在极端环境下续航里程可提升10%，续航里程可提升40%。在续航方面，宝马iX的续航里程高达630公里，在WLTP标准下，每100公里的最低能耗为19.4 kW·h。

宝马i4

新车的设计与燃油版4系非常相似，采用了半封闭式前格栅。前脸采用熏黑元素装饰，看起来会更有运动感。新车配备全LED大灯和半隐藏式门把手。因为是没有排气管的电动车，所以设计了夸张的扩散器。

内饰方面，新车还配备了由14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表组成的双屏。整个内饰相当简洁，与宝马iX相比明显更像燃油版。此外，新车还搭载了宝马最新的iDrive 8.0系统，具备平视显示功能。

动力方面，单电机i4 eDrive40最大功率335马力，峰值扭矩430牛米，0-100公里/小时加速时间5.7秒，电池组容量80.7千瓦时，EPA续航里程483公里。此外，搭载双电机的i4 M50最大功率536马力，峰值扭矩795牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.9s。

宝马2系轿跑车

新车基于宝马CLAR后驱平台，提供2.0T和3.0T两款汽油发动机。其中，3.0T动力的M240i xDrive搭载四驱系统，0-100km/h加速时间为4.3秒。

作为新一代车型，全新宝马2系Coupe发生了很大的变化。相比现在的车型，前脸标志性的格栅更小，没有使用宝马4系（查成交价|参配|优惠政策）的巨大格栅。整个前脸变得更加锐利，“V”型保险杠与两侧的三角形进气口相匹配，给人一种蓄势待发的感觉。大灯的设计变得更加简洁，采用远近光的LED大灯。

从侧面我们可以看到，全新宝马2系Coupe延续了长车头短车尾的设计。腰围从大灯一直延伸到尾灯。半封闭式门把手是宝马目前比较喜欢的设计。新车前后翼子板做了宽体效果，配合大尺寸双五辐轮圈，颇具动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4537/1838/1390mm，轴距为2741mm。

在尾部，我们可以看到一个黑色的小扰流板集成在行李箱盖上，尾灯的形状与大灯的形状相呼应。后保险杠的设计也相当动感，黑色装饰，方形通气孔。

内饰设计采用宝马家族设计语言，全系统标配全液晶仪表和大尺寸中控屏，三位方向盘配有换挡拨片，能随时给驾驶者人车合一的感觉。此外，在车载娱乐系统和智能驾驶辅助方面，新车也有了很大的提升，带给人们更多的科技享受。

动力方面，全新宝马2系Coupe提供2.0T四缸汽油发动机、2.0L柴油发动机+48V和3.0T六缸发动机，但未来应该只能从中国进口汽油车型。2.0T四缸汽油发动机最大功率184马力，最大扭矩300牛米。匹配8速自动手动变速箱，0-100km/h加速时间为7.5秒。3.0T六缸发动机最大功率374马力，最大扭矩500牛米，匹配8速自动手动变速箱。0-100km/h加速时间为4.3秒，最高时速限制在250 km/h。