宋max纯电用了什么悬架；宋max纯电续航里程多少

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这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架，这种悬架的应用是相当广泛的，麦弗逊悬架的成本低，结构简单，这种悬架是几乎不会占用什么空间的。

大部分使用麦弗逊独立悬架的汽车都是发动机横置的汽车，这种汽车的发动机舱内横向空间不大，所以没有办法安装结构更加复杂的悬架。

多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆独立悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了四个连杆。

有些多连杆独立悬架有五个连杆，第五个连杆一般是用来控制车轮参数的。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能和抓地力，使用这种悬架是可以提高车子的操控性和舒适性的。

多连杆独立悬架也是汽车上一种比较常见的独立悬架。

独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有什么干涉的，这样可以提高操控性和舒适性。

常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

工信部给出的这款车的续航里程是401公里。

工信部测试的条件是比较理想的，所以在实际的使用过程中，续航里程要稍微低一些。

宋MAX纯电是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为280牛米。

宋MAX纯电的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宋MAX纯电是一款mpv车型，宋MAX是有纯汽油版车型的，宋MAX还有插混车型。

如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的比亚迪4s店内试驾一下。

纯电动汽车行驶时车内静谧性是更好的，因为纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的抖动和噪音，这是纯电动汽车的一大优势。

纯电动汽车的动力输出方式也与一般的内燃机不同，一般的汽油发动机和柴油发动机都需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。

将纯电动汽车停在原地，将油门踏板踩到底，电动机就能立即输出最大扭矩了。

电动机的这种动力输出方式是比较适合在走走停停的市区道路内行驶的。

比亚迪在制造汽车之前是全球第二大充电电池生产厂商，所以比亚迪制造电池是很厉害的。