世界上马力最大的suv；世界上第一辆汽车是什么

大切诺基 参考价：52.99万起

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Jeep大切诺基（查成交价|参配|优惠政策）Trackhawk为707马力。

大切诺基排量最大的不是这台车，而是SRT8（搭载6.4L HEMI V8发动机）。之所以这台车的马力最大，是因为Trackhawk用上了机械增压，把最大马力逼到了707匹。而第二名的奔驰AMG G65的马力，为621马力，SRT8的最大马力则为468PS。

Jeep大切诺基Trackhawk作为一台SUV，搭载6.2升V8发动机（Hellcat），在2.4升IHI机械增压的帮助下，这台发动机的动力水平提升到了707马力，峰值扭矩达到850N·m。

700多匹的马力是什么概念？百公里加速时间只需3.3秒。这样的成绩已经能甩开M4、C63这类的性能跑车，并且能和法拉利FF（查成交价|参配|优惠政策）这类超跑相媲美。

Trackhawk拥有Jeep升级版的TorqueFLITE（查成交价|参配|优惠政策）八速自动变速箱和传动系统，带有部件可以处理额外的扭矩。它还拥有Selec-Track系统和一款Bilstein竞争自适应阻尼悬架，在驾驶体验的感受上大大提升。

内饰采用黑红双色的配色设计，采用大量Nappa真皮包裹，在中控面板等区域甚至采用了碳纤维饰板。除三幅方向盘上的鹰翼Logo以外，Trackhawk的标识在车内随处可见，彰显尊贵身份。

世界上第一辆汽车是卡尔·本茨制造的三轮汽车，搭载一台两冲程单缸0.9马力的汽油发动机。

这款三轮车已经具备了现代汽车一些特点，比如：火花点火、钢管车架、水冷循环、后轮驱动、钢板弹簧悬架、前轮转向等。

但是这款车的性能一般，并不完善，行驶速度比较慢，装载能力比较差，爬坡能力不足，故障率较高。

当然，我们看待这款车，并不是看这款车的性能，而是看到了观念的改变。自动化和内燃机的应用，使得这款车能够实现自己行走。

所以，也就出现了后来的“Automobile”这个单词，它是Auto和Mobile的结合体，寓意自己能走。

现在，这款车已经被收藏，放在了德国的本茨汽车博物馆内。

在1885年，德国人哥特里布·戴姆勒发明了第一辆四轮汽车。

在1896年，著名的"戴姆勒1号"被制造了出来，这款四轮车搭载了1.1马力的汽油发动机。

可以说，本茨和戴姆勒是世界公认的汽车之父，他们对现代汽车的影响是举足轻重的，是汽车发展史上的里程碑。