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这款车是自动挡的,并且这款车没有使用双离合变速箱,这款车使用了爱信的6at变速箱。
vs5搭载了大众的代号为ea211的1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米。
这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。
与这款发动机匹配的是代号为aq250的爱信6at变速箱。
捷达(查成交价|参配|优惠政策)VS5是一款紧凑型suv,这款车是基于大众的mqb a1平台打造的,这款车的长宽高分别是4419毫米,1841毫米,1616毫米,轴距为2630毫米。
这款车还没有正式上市,不过可以预约试驾了,如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。
at变速箱的换挡更加平顺,可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。
at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。
双离合变速箱虽然换挡速度快,传动效率也很高,但是双离合变速箱换挡不够平顺,可靠性耐用性也不如at变速箱。
代号为ea211的1.4升涡轮增压发动机在很多大众旗下的车型上都是可以见到的,这款发动机的动力比较强,燃油经济性也是很不错的。
如果大家感兴趣,等这款车正式上市之后可以去试驾一下。
捷达VS5是什么级别的车型这是一款紧凑型suv,这款车全系搭载了1.4升涡轮增压发动机。
捷达VS5的这款1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了d-vvt技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
这款车的6速手自一体变速箱是来自爱信的产品,并且这款车的发动机也是大众的产品。
捷达VS5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车是一款前置发动机前轮驱动的城市suv。
捷达VS5使用了大众的mqb平台打造。
大众旗下的很多汽车都是在mqb平台打造的。
捷达已经成为一个独立品牌了,捷达已经不再是一款车了。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)强强碰撞 一汽-大众捷达VS5对比长安CS55 PLUS
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