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宝马M4使用了代号为s55的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。
这款发动机的最大功率为317kw,最大扭矩为550牛米,最大功率转速为5500到7300转每分钟,最大扭矩转速为1850到5500转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
宝马M4的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。
双球节独立悬架其实是麦弗逊独立悬架的改进版。
麦弗逊独立悬架只有一根L型控制臂,双球节独立悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂变成了两根连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了,所以就叫双球节了。
双球节独立悬架的操控性是比较好的。
宝马旗下很多m power系列车型都在使用这种悬架。
宝马的m power系列车型使用的发动机代号都是s开头的,这种发动机都是经过了m部门的强化的,这种发动机的动力更强,内部也经过了强化,这样是可以承受更高的马力的。
m4其实就是m3的双门版车型,m4的外观更加好看动感。
宝马M4使用了什么变速箱m4使用了7速双离合变速箱。
像m4这种高性能跑车都会使用双离合变速箱,双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。
有很多超级跑车都会使用双离合变速箱。
宝马M4搭载了一款动力强劲的发动机,这款发动机是3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。
这款发动机的最大功率为317kw,最大扭矩为550牛米,最大功率转速为5500到7300转每分钟,最大扭矩转速为1850到5500转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
宝马M4的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。
双球节独立悬架其实是麦弗逊式独立悬架的改进版本,这种悬架是将麦弗逊式独立悬架的L型控制臂改成了两根连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。
双球节独立悬架的操控性是更好的。
宝马旗下很多汽车都在使用双球节独立悬架。
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