昂科拉gx用了什么悬架；昂科拉gx用了什么发动机

昂科拉GX 参考价：16.49万

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昂科拉（查成交价|参配|优惠政策）GX的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性会有较大影响。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，这种悬架的结构简单，并且成本也是比较低的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的，很多汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。

扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型suv来说是非常重要的。

并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本，成本降低了汽车的售价也是可以大幅度降低的。

但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的。

独立悬架的中间是断开的，使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。

这款车全系搭载了1.3升涡轮增压发动机。

这款车的发动机最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。

这款车是一款紧凑型suv，这款车有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

紧凑型suv在国内受到了不少年轻消费者的欢迎，紧凑型suv的实用性很好，燃油经济性很好，通过性也是更好的。

suv的底盘离地间隙大，这种车的通过性是更好的。

suv的车内空间也是很大的，这种车的装载能力要比一般的轿车强很多。

有不少年轻消费者是非常喜欢suv的。

suv很适合经常开车出去玩的年轻消费者。

别克进入国内销售很久了，别克的汽车在国内的销量和口碑还是不错的。

别克旗下有很多suv车型，也有很多轿车，别克的汽车隔音性能是比较好的。