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先爆下落地价吧,车JIA是374900,算上旧车材料置换和大客户优惠(我老婆医院的),落地JIA421600
一开始接触旅行车其实是被V60曼妙且协调的车身比例所吸引,在上海浦东各大4S店都试驾过,可惜后来V60归厂家直销,一切优惠免谈
才发现还有V90cc这部车,虽然车身没有60这么协调,感觉又高又长
但后来试驾了90后才发现真香!运气比较好的是,拍了3年的沪牌终于在今年4月份中标
周六中标,我周日就跑去浦东东X店看车谈价格,谈下来裸车开票价比较高,那么税就多,况且还是展车,感觉没啥诚意
所以第二天就跑去了康桥的永X店,一来就遇到了对手—一个长发飘飘很有气质的中年大叔,陆大叔
开票价低于之前东X的价格,还送终身原厂免机油0-20W和8K维修基金,还有大客户优惠(我老婆在医院),及其他一堆装潢
二话不说就付了1W订金把协议签了
选颜色的时候小纠结了下,其实我第一选择是闪银灰,但后来多看了后发现闪银灰不是很耐看,转而选择了松林灰:阳光照耀(查成交价|参配|优惠政策)下呈现出来的是松林的青灰色,在阴天或者暗的地方呈现出来的是一种黑灰色,所以说松林灰是一种高级灰(闪银灰大佬们别喷我哈哈)
满怀期待中度过了2周,陆兄通知我车到库了,接下来就是办贷款等事情,省略...提车日子蛮好的,5.20.2021
和老婆一起提车的,开回家的时候老婆开Model 3跟着我,还是有点小小的仪式感—家庭车队
提车到现在差不多快一个月了,从大家比较关心的三个方面来谈:1. 油耗,2. 空间及舒适,3. 后续改装及费用
1.油耗方面:2000+的公里数,基本用的是Eco模式,市区油耗10-12个油,高速油耗7-8个油,对于这台斤两吨及全时四驱的车来说,应该还可以吧,主要坐进这台车,整个车内氛围就使我安静下来
2. 空间及舒适方面:前排座椅无腿拖这个是有点小失望的(乞丐版),后排坐垫短是通病哈,后排中间隆起还是高的,为了四驱忍了
还有重要一点,不管前排座椅还是后排座椅都强烈推荐购买原厂圆柱形的头枕哈,强烈推荐!至于后备箱那真的是大而深,露营的装备就放满过后备箱哈哈!另外开高速用PA(pilot assistances_领航辅助)真的是省力,和Tesla的AP不想上下
已经从上海自驾去过安吉,湖州和舟山了,再多提一句71L的油箱是真的赞哈!群里我看到过最高续航能做到1000km的哈哈
3. 改装方面:我已经改了水晶挡把,前后门四条发光迎宾踏板(高配才有),左右的不锈钢侧裙和后备箱的水平护板,总共花了小4K吧
后面还约了VKOOL V10的全身透明车衣(根据用车环境和荷包决定要不要)和4S的玻璃龙膜
至于车顶的小书包,BBS的轮毂还有北极星让我再纠结下,后期再说吧
上牌当天还遇到上海V90cc群里大佬的极星1也一起上牌选号,缘分啊哈哈
这是我第一次认认真真写提车作业,愿V90cc车友兄弟们好好感受生活,感受幸福!
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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