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当初为什么选择它呢?迈凯伦一直是我心心念念的品牌
每一款车都能惊艳到我
当初看到GT的时候被官方和一众车评人称为“买菜车”,“最舒适的超跑”等标签吸引
其实我是一个比较注重实用
并且有足够强的性能
以便在路上被思域(查成交价|参配|优惠政策)挑衅的时候能够找回一点场子啊哈哈
在此之前我是关注马丁db11的
然后看到如此“亲民”的起售价
而且有蝴蝶门后果断选择了它!选配一不小心选多了
198.8万的起售价硬生生落地330......因为疫情原因又苦苦等待了一年
看到车子那一刻感觉一切都是值得的
之后每天上班都开着它
帕美被我遗忘在角落
大马力后驱车确实非常吸引人
不过也很难驾驭
每次过弯踩点油门总感觉会甩尾
刚开的时候手心会冒汗
至于舒适性还是算了吧
就比我朋友的570s稍好一点
通过性确实强
本来就高的地盘加上底升感觉比帕美都要高
悬挂稍微软一丢丢
要说比较蛋疼的就是习惯了carplay的我
实在觉得迈凯伦的车机系统真的落后
每次导航都要把手机放在膝盖上
很不安全
也没有买到合适的手机支架
还有一点非常难受
它的倒车影像虽然比我朋友的570s延迟低了很多
但是!它是显示在仪表盘上的
所以很容易被方向盘遮挡然后完全看不见!这就很难受了,倒车镜视野又不太好,不过开久了现在也习惯了...再来说油耗!因为我现在在成都
太堵啦!可以看图片最高跑到百公里70多个油!有点夸张
平均市区拥堵情况30多个油是跑不掉了
高速的话比较顺畅的路可以跑到11个油(历史最低)
一箱油最多可以跑400公里
最低200公里
买这车的时候考虑下加油站离你家远不远!哈哈
免得刚加满回家就剩一半啦!吐槽完毕!总体上还是ok的
至于说毛病多不多
因为我是第一次买超跑也不知道其他超跑怎么样
但跟帕美比起来
确实不省心
不过我感觉是可以原谅的
买超跑是干嘛?耍帅,聚会,炸街,装X!又不是为了家用
所以有些毛病还是可以容忍的
只要你家里不只一台车就ok,随时做好被拉去检修的心里准备就好~
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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