T-ROC探歌车如何？T-ROC探歌车友买车感受

T-ROC探歌 参考价：15.89万起

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车内除了大面积硬塑料这种大众的“常规操作”外，空间的表现倒有点出乎意料，在实际乘坐中，身高180cm的人在前后排腿部空间和头部空间都能达到1拳以上，后排坐满3人不会拥挤，坐垫和靠背的软硬度适中，给人的感觉比较惬意，美中不足的是后排地板中央凸起实在是太高了，导致中间乘客坐车时非常受罪

储物空间方面，中央扶手箱太小，只能放行驶证和驾照之类的东西，好在它的门板储物格不算小，杯架区域设计了灵活的储物格，而且在换挡杆前方还有无线充电区域，手机、钥匙，钱包之类的物品都能妥善归纳，它的后备箱也比较规整，但是401升的容积却有点小，如果是全家远程自驾游的话很难装下足够的行李，而且后排座椅折叠后不能与后备箱形成平面，在一定程度上限制了装载能力

在实际驾驶中，1.4T发动机表现出了不错的动力储备，起步的感觉比较轻快，高速超车没有任何问题，急加速深踩油门后需要1秒的反应才能把动力释放出来，不过7速双离合变速箱的表现有点令人不满，在城市拥堵路段，一挡和二挡频繁更换的工况下，顿挫感比较明显

在良好的铺装路面驾驶，它的底盘悬架能够表现出不错的整体感和支撑性，以较快的速度过弯也不会有明显侧倾，可一旦碰到烂路，减震偏硬的缺点就暴露了出来，如果不减速通过的话，车内的弹跳感会比较强，影响舒适性

它在城市中低速行驶时的隔音效果不错，但时速超过80km/h后，风噪和胎噪都会变得特别明显，既影响驾驶人的心情，也影响乘车人的舒适感

车型选择方面，17.29万的280TSI两驱舒适智联版宜作为首选，在配置和价格方面比较均衡，能够很好地满足日常用车需求，如果预算充足也可以考虑18.69万的280TSI两驱豪华智联版，再贵的车型就没必要了，不如咬咬牙上途观L（查成交价|参配|优惠政策）

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）