随着互联网的发展，大家获取信息的渠道变得比以往多了许多。因此在选车时，我们就有了更多可以考虑的选择，同时这也就要求车企各自的产品要具备更突出的特色，否则的话很难被消费者记住。那接下来小编就为大家介绍几款特点鲜明实力也不差的新能源车，一起来看看吧。

先看下奥迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型的外观，该车车头呈现出运动的设计风格，较大的多边形格栅搭配银色饰物进行修饰，颜值十分的耐看。

从侧面看，该车长宽高为4901/1935/1640mm，轴距2928mm，轮胎来自马牌，前后轮胎规格均为265/45 R21，轮圈采用了动感的旋风式设计，是年轻人喜欢的类型。

往后来看，奥迪e-tron给人一种十分时尚的感觉，车尾采用了贯穿式饰物进行装饰，一定程度上增加了车尾的层次感，再加上精致的熏黑尾灯和大量平直的线条设计，动感硬朗的气息被体现了出来。

奥迪e-tron内饰看起来非常有设计感，主色调选择了冷峻的灰色以及黑色，简约而不简单，细节中透着几分雅致，令人百看不厌。

该车四辐式方向盘手感非常不错，采用真皮材质，配备了方向盘4向手动调节、方向盘加热。另外，该车仪表盘呈现出很强的科技感，凸显了新潮的气质，很抓年轻人的眼球。

奥迪e-tron的中控屏颜值也非常出众，上下两层的分层式设计也让内饰的档次感得到了极大提升。此外，该车还具备导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、Carplay/Carlife互联等多项功能。

配置方面，奥迪e-tron配备前排侧气囊、车道偏离预警系统、前/后驻车雷达等十一项安全性配置。同时，该车配备自适应巡航、雨量感应式雨刷、HUD抬头数字显示等二十项舒适便利配置。

奥迪e-tron配备了真皮座椅，整体的舒适性和包裹性都还不错。同时该车配备主驾驶座椅腿托调节、驾驶位座椅记忆、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

奥迪e-tron后排空间十分充裕，头部和腿部空间充足，不会觉得拥挤。此外，该车配备独立空调、后排头部气囊、加热、出风口。

该车的后备厢空间表现出色，平坦的地面也方便用户拿取物品，后排座椅支持比例放倒，有着很好的空间灵活性。

奥迪e-tron配备前后双电机，电动机总功率为313马力，电动机总扭矩达540牛·米，匹配2AT变速箱。底盘方面，该车前后悬挂都使用了多连杆式独立悬架，同时采用了双电机四驱的驱动方式。

Model Y 2021款 长续航全轮驱动版车头有着很强的辨识度，搭配造型犀利的大灯，看上去给人的感觉就很运动，让人一眼就很难忘记。

该车尺寸为4750/1921/1624mm，轴距是2890mm，轮胎来自韩泰，前后轮胎规格均为255/45 R19，并且采用了旋风式轮圈设计，造型颇为动感。

该车的尾部线条整体呈上扬走势，在最后还有一个鸭尾造型的小尾翼来提升整体的运动氛围，尾灯造型简洁大气，内部的细节看起来也很精致。

Model Y的内饰设计与我们常见的汽车不太一样，该车没有传统的仪表区域，走的是极简化路线，视觉效果很特别。

该车三辐式方向盘手掌贴合度很高，采用了真皮材质，并标配了方向盘4向电动调节、方向盘加热、方向盘记忆。

中控屏方面，Model Y中控屏显得非常简约，运用了悬浮式的设计，布局合理，且看起来很美观。功能配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话、车联网、GPS导航系统等四项配置。

功能配置方面，Model Y配备主动刹车/主动安全系统、胎压显示、车道偏离预警系统等九项安全性配置。此外，该车配备内置行车记录仪、上坡辅助、定速巡航等二十一项舒适便利配置。

Model Y配备了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。同时该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

Model Y空间表现不错，腿部头部空间都挺舒适，能带来更好的乘坐感受。此外，该车配备加热、出风口、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃。

储物空间表现上，Model Y的后备厢空间表现还不错，应对大多数家庭的储物需求基本不成问题，而且该车的后排座椅也是可以放倒的，能进一步提升车辆的装载能力。

动力方面，Model Y配备了前置+后置电动机，电动机总功率431马力，电动机总扭矩545牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了双电机四驱的驱动方式。

蔚来ES6 2020款 430KM 性能版车头呈现出时尚的设计风格，造型个性的格栅配合犀利深邃的大灯，总体看上去还是十分漂亮的，尤其符合年轻消费者的审美。

来到车身侧面，该车长宽高是4850/1965/1731mm，轴距是2900mm，轮胎使用的是马牌轮胎，前后轮胎规格均为255/55 R19。

蔚来ES6的车尾部分看上去十分饱满，尾灯的造型非常有个性，整体的线条设计简约平滑，视觉效果显得非常有张力。

蔚来ES6内饰给人一种非常简约的感觉，对称式中控台采用了软性材质，大气的贯穿式空调出风口也一定程度上拉伸了车内的视觉宽度。

该车平底三辐式方向盘样式比较美观，真皮材质也有着不错的手感，还配备了方向盘4向电动调节。另外，该车仪表呈现出精致的设计风格，时尚的元素更容易被用户所喜爱。

蔚来ES6的中控屏尺寸来到了11.3英寸，布局也符合当下主流审美。功能方面，该车具备导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话等多项功能。

功能配置方面，蔚来ES6配备主/副驾安全气囊、前/后驻车雷达、车道偏离预警系统等八项安全性配置。此外，该车配备上坡辅助、自动驻车、自动空调等二十七项舒适便利配置。

蔚来ES6采用了仿皮座椅，并且腰部和座垫两侧的填充都比较到位，从而提供了不错的包裹性和舒适性。同时该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

蔚来ES6空间表现还可以，腿部头部空间都挺舒适，能带来更好的乘坐感受。同时，该车配备后排头部气囊、出风口、后排侧隐私玻璃。

该车的后备厢在常规状态下就比较能装了，一般家庭的储物需求基本都能得到满足，后排座椅支持比例放倒，空间灵活性不错。

动力方面，蔚来ES6配备了前置+后置电动机，电动机总功率为544马力，电动机总扭矩为725牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，同时采用了双电机四驱的驱动方式。

奔驰EQC 2021款 EQC 400 4MATIC的车头造型看起来还是非常霸气的，尤其是与大灯融为一体的中网造型，更是有着极强的视觉冲击力，将整车的强大气场表达得淋漓尽致。

该车尺寸为4774/1923/1622mm，轴距2873mm，前轮胎规格是235/55 R19，后轮胎规格为255/50 R19，轮圈造型看起来非常动感。

该车尾部给人的感觉十分流畅饱满，简约的风格看着也很清爽，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，看起来非常有质感。

奔驰EQC的内饰以灰色为主色调，在蓝色的细节配色点缀下看着很有档次感，金色的空调出风口装饰也一定程度上提升了内饰的设计感。

奔驰EQC的方向盘为三辐式设计，真皮的材质手感出色，还具备方向盘换挡、方向盘记忆功能。仪表盘方面，该车采用了一块10.25英寸全液晶仪表，颜值出众，各项行车信息一目了然。

奔驰EQC的中控大屏为家族中被广泛应用的联屏式设计，符合年轻人的审美，看着非常上档次。其他配置方面，该车配备了导航路况信息显示、道路救援呼叫、Carplay/Carlife互联等多项功能。

配置方面，奔驰EQC配备膝部气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等十一项安全性配置。另外，该车配备全车车窗一键升降、64色车内氛围灯、自动驻车等二十项舒适性配置。

奔驰EQC配备了真皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的支撑性和舒适性，同时该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅腿托调节、驾驶位座椅记忆。

奔驰EQC后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。此外，该车配备后排头部气囊、出风口。

该车的后备厢装载能力很不错，而且后排座椅也可以进行比例放倒，可以在需要的时候为我们扩展出可观的额外储物空间。

动力方面，奔驰EQC配备了前置+后置电动机，电动机总功率是408马力，电动机总扭矩为730牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了双电机四驱的驱动方式。

又到了最后的总结环节。充满运动气息的外观设计无疑是奥迪e-tron最具辨识度的特色之一，加上奥迪引以为傲的quattro四驱系统的加持，让该车的运动属性得到了显著提升。Model Y最大的特色就是个性十足的外观和内饰设计了，这种极简风也很受当下年轻人的欢迎；此外，该车的指导价为34.79万元，是今天四款车中入手难度最低的存在。而蔚来ES6的动力表现则是最让人印象深刻的，该车最大马力544Ps，最大扭矩更是达到了725N·m，是一款名副其实的性能SUV。而奔驰EQC最大的特色无疑是它充满豪华气息的造型设计，该车的配置表现也十分丰富，展现出了豪华品牌雄厚的实力底蕴。这几款车各自的特点都很突出，不知道大家更中意哪一款？

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）