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小姐姐最爱的保时捷Macan 改款后变成猛男?

在2021成都车展上,保时捷带来了新款Macan,新车作为第二次中期改款,不仅针对外观、内饰进行了调整,甚至连动力以及底盘都有所改变,改款动作之大堪比全新换代,新款保时捷Macan能给我们带来什么惊喜?

作为保时捷的入门车型,保时捷Macan吸引了不少人的关注,但如果你平时在街上有留意保时捷Macan查成交价|车型详解)的车主,那应该不难发现女车主占了很大一部分,保时捷高管在接受采访也表示,购买保时捷Macan用户女性偏多,比例达到40:60。在2021成都车展上,保时捷带来了新款Macan,新车作为第二次中期改款,不仅针对外观、内饰进行了调整,甚至连动力以及底盘都有所改变,改款动作之大堪比全新换代,新款保时捷Macan能给我们带来什么惊喜?

新款保时捷Macan基本信息

其实在成都车展开幕前几天,新款保时捷Macan就已经提前上市,新款保时捷Macan推出Macan、Macan S、Macan GTS三款车型,官方指导价为55.4-84.8万。老款顶配车型Macan Turbo则被取消,而很多消费者关心的纯电版Macan,将会基于PPE平台打造,并在2023年正式发布,随后进入中国市场销售。

新款保时捷Macan上市 售价55.55-55.55万

外观多了几分阳刚之气

老款保时捷Macan凭借着圆润的外观造型吸引了不少小姐姐的关注,虽然新款Macan的外观造型并没有太大改动,但细节之处变得更加方正、更犀利。

展开余下全文(1/3)
2内饰回顶部

内饰更具科技感

新款Macan的外观变得更运动,内饰方面则在保证运动的同时增强科技感。

3空间/动力回顶部

车内空间没有太多惊喜

作为保时捷的入门SUV,想要在新款Macan上找到宽敞的空间表现并不太现实,但一般家用需求Macan还是可以胜任。

动力提升才是这次改款的重点

动力部分最为精彩,入门Macan车型从原先搭载的三代EA888换成四代EA888,这也让新款Macan成为国内首款搭载EA888 EVO4的车型,这款2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率195kW(265PS),0-100km/h加速仅需6.4秒(选装Sport Chrono组件6.2秒)。

新旧Macan动力总成对比
新款Macan现款Macan
动力型号四代EA888 2.0T三代EA888 2.0T
最大功率195kW(265PS)185kW(252PS)
峰值扭矩400N·m370N·m
破百时间6.4秒
6.2秒(Sport Chrono组件)
6.7秒
6.5秒(Sport Chrono组件)
最高车速232km/h227km/h
传动系统PDK双离合 四驱PDK双离合 四驱
官方售价55.4万起53.1万起

新款Macan S搭载EA839 2.9T V6双涡轮发动机,其最大功率为280kW(380PS),0-100km/h加速仅需4.8秒(选装Sport Chrono组件4.6秒)。新Macan S上市之后,将成为目前国内最便宜的一款EA839 2.9T车型。

新旧Macan S动力总成对比
新款Macan S现款Macan S
动力型号EA839 2.9TEA839 3.0T
最大功率280kW(380PS)260kW(354PS)
峰值扭矩520N·m480N·m
破百时间4.8秒
4.6秒(Sport Chrono组件)
5.3秒
5.1秒(Sport Chrono组件)
最高车速259km/h254km/h
传动系统PDK双离合 四驱PDK双离合 四驱
官方售价68.8万起61.9万起

旧款Macan GTS的380匹2.9T发动机给了新款Macan S,新款Macan GTS则拿走了旧款Macan Turbo的440匹2.9T发动机,这让新款Macan S的0-100km/h加速仅需4.5秒(选装Sport Chrono组件4.3秒)。

新旧Macan GTS动力总成对比
新款Macan GTS现款Macan GTS
动力型号EA839 2.9TEA839 2.9T
最大功率324kW(440PS)280W(380PS)
峰值扭矩550N·m520N·m
破百时间4.5秒
4.3秒(Sport Chrono组件)
4.9秒
4.7秒(Sport Chrono组件)
最高车速272km/h261km/h
传动系统PDK双离合 四驱PDK双离合 四驱
官方售价84.8万起76.8万起
总 结

(图/文/摄:太平洋汽车网 何展鹏)

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