40万价位的跨级对决 林肯冒险家对比奥迪Q5L

林肯冒险家的内饰延续了美系品牌一贯的豪华做派：包括多层次的内饰设计思路，配合上米色真皮用料、木纹饰板，以及金属装饰等元素，俨然一副“奢华座舱”既视感。

奥迪Q5L内饰呈现出简约科技风格，车内并没有过多复杂的设计元素，这种平淡无奇的设计风格对于有些人来说过于单调无趣，但另一部分人则觉得冷冰冰的科技感有些酷，算是萝卜青菜各有所爱的类型。

功能性方面，无疑是林肯SYNC+系统更占优，这套系统的智能度和实用性都针对中国人的爱好做出了优化，其不仅自带腾讯地图、QQ音乐，以及高智能化的语音识别系统，并支持对车辆的绝大部分行驶功能进行设定，甚至连Autohold、陡坡缓降功能均未设置实体按键，进入屏幕内菜单方可开启。

值得一提的是，冒险家还配备了林肯家族迎宾感应系统，系统会通过智能感应，动态点亮LED示宽灯、星标欢迎毯以及门把手照明等灯光系统，为车主打造一种专属感非常强的迎宾效果。可以说，在品质和仪式感方面，林肯冒险家的表现要比定位更高的奥迪Q5L更加符合豪华品牌的格调。

冒险家的座椅采用较为昂贵的纯天然半苯胺皮质，用手抚摸能感受到无与伦比的细腻柔软，每当坐进其中，都仿佛进入温柔的怀抱。给驾乘者从头部、颈部、肩部、腰部以及腿部都给到了全方位的包裹和支撑，这亦是豪华品牌林肯从驾乘舒适性和形式上一同给驾乘者送上的最诚挚的尊重。

而同价位的奥迪Q5L仅提供仿皮材质的座椅，好在坐垫厚度、长度以及包裹性都还不错，日常乘坐舒适性不会有太大的问题。

两车定位有所差异，车身数据上奥迪Q5L自然占有一定优势，但在冒险家本来也是越半级的车身定位，所以车长和车高并没有被对手拉开太大差距，两车车内空间实测差距不会太大。

林肯冒险家车内空间展示：

奥迪Q5L车内空间展示：

尽管定位不同，车身尺寸有所差别，但冒险家通过合理的布局与出色的设计，为乘客“创造”出大空间。当身高相同的两位体验者分别坐进去两车，冒险家不管是坐姿的舒展度还是头部空间的余量都与奥迪Q5L不分伯仲。当然了，奥迪Q5L得益于超过2900mm的轴距优势，后排腿部空间仍然要比前者宽裕一些。

值得一提的是，林肯冒险家的后排座椅灵活布局一定程度上也让乘坐舒适性增色不少，包括前后移动、背靠角度可调以及头枕手动翻折，这些小细节可能看起来不起眼，但是在实际乘坐时便利性和实用性分分钟有惊喜。

得益于中控台采用了悬浮式设计，同时换挡机构被整合至中控上方，让冒险家在鞍座部分腾出不少的储物空间，相比奥迪Q5L，冒险家的储物空间也不落下风。

以40万的购车预算来看，分别能买到奥迪Q5L 2021款 40 TFSI 时尚动感型（指导售价38.78万元）和冒险家 2022款 2.0T 四驱尊耀版（指导售价34.58万元）。相比奥迪Q5L，冒险家多出了矩阵式LED大灯、前排膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、远程启动、无钥匙进入、全速自适应巡航、360度全景影像、后备厢感应开启、座椅按摩等等。无论是安全、驾驶还是舒适性配置上，同价位的冒险家可谓是有着压倒性的优势。

林肯冒险家全系搭载一台2.0T发动机，在同级中算是大排量的配置了。这台发动机最大功率180kW（245PS），峰值扭矩390N·m，与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。

而奥迪Q5L依旧提供40 TFSI与45 TFSI两种高低功率之分的2.0T涡轮增压发动机。参与对比的40 TFSI车型其最大功率为140kW（190PS），最大扭矩为320N· m，匹配七速S tronic双离合器变速箱。

一番对比下来不难发现，虽然奥迪在国内的品牌形象更胜一筹，但来到实打实的外观、配置、动力、静谧性、经济性这些消费者很是在意的硬指标层面，林肯冒险家会上你觉得花的每一分钱都是值得的，这才是豪华车该有的格调。当然了，奥迪Q5L虽然没有过多出彩的亮点，但凭借着可靠的三大件以及多年来积累的稳健口碑，也不乏竞争力。

这样说吧，如果你追求用车生活的仪式感、便利性，也注重车辆的动力操控，那么林肯冒险家最适合你了，因为它有着同级罕见的高颜值、大空间，配置上更有座椅按摩、双层隔音玻璃等，可以说各个方面都能给你满意且越级的表现。如果更注重品牌认可度，对空间要求更高，那么可以考虑一下奥迪Q5L。（图/文：太平洋汽车网 黄增鉴）