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今年6月的国内新车市场可谓火爆异常,借着深港澳车展的东风,多款重磅新车上市销售,其中就包括了汉兰达的孪生车型威飒Venza,还有汽油版车型起售价骤降近40万的新一代揽胜运动版,继续火热的神车途观,全新紧凑车凌派、朗行,讴歌RDX车系门槛也随着新车型的引入而降低,中国特有的狮跑改头换脸再战江湖,海马则是将全新的S7投放市场......对了,这名单里面,国人喜爱得不得了的SUV还真多,不再一一细数,请看下文,品味之新颖,调侃之售价。
6月上市新车汇总 | ||
车型 | 售价 | 新车要点 |
丰田威飒Venza | 32.66-40.88万 | 跨界版汉兰达 |
新一代路虎揽胜运动版 | 104.8-113.8万 | 增3.0T汽油版 |
本田凌派 | 预计10-17万 | 广本全新紧凑车 |
2013款大众途观 | 19.98-31.58万 | 神车小改款 |
大众朗行 | 预计10-15万 | 朗逸两厢版 |
2013款长城哈弗H5智尊版2.0T | 10.28-12.58万 | 非承载式底盘 |
讴歌RDX 3.0 精英版 | 43.9万 | 车系门槛更低 |
讴歌RLX前驱版 | 85.8万 | 讴歌旗舰 |
大众辉腾限量版 | 188.8万 | 可值钱了 |
2013款起亚凯尊 | 24.3-32.18万 | 起亚家族风 |
2013款起亚狮跑 | 15.98-19.68万 | 旧瓶新酒 |
宝马3系GT | 预计45-68万 | 掀背版3系 |
新款现代雅科仕 | 73.8-132万 | 韩系旗舰 |
捷豹XF/XJ剑桥限量版 | 57/100.8万 | 限量版 |
长安逸动1.6L精英型 | 7.49-8.49万 | 增配车型 |
标致308陈坤出色版 | 11.59-15.49万 | 陈坤...... |
全新Jeep大切诺基 | 58.49-126.99万 | 霸气外露 |
海马S7 | 10.68-14.68万 | 自主新SUV |
凯迪拉克XTS新车型 | 36.99-39.99万 | 美式豪车 |
2013款比亚迪G6 | 7.98-11.58万 | 标配ESP |
● 丰田威飒Venza
新车看点:跨界版汉兰达、2.7L有四驱可选、售32.66-40.88万
丰田威飒Venza是一款基于凯美瑞底盘开发的跨界型SUV,可以说与丰田汉兰达是一款孪生车型,定位上相比汉兰达更偏向运动。丰田威飒Venza在深港澳车展上正式上市,本次推出4款2.7L车型,有两驱和四驱版可选,售价区间为32.66-40.88万。
丰田威飒Venza 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.7 两驱 豪华版 | 32.66 |
2.7 两驱 至尊版 | 38.68 |
2.7 四驱 豪华版 | 34.86 |
2.7 四驱 至尊版 | 40.88 |
从外观来看,丰田威飒Venza更像是一款MPV,和线条硬朗的汉兰达相去甚远。三条镀铬中网简约霸气,两端高跷的大灯设计却展现出一丝妩媚。和汉兰达线条硬直的侧身线条相比,Venza侧身线条更富有曲线,因此看起来比汉兰达更偏向运动风格。因此,可以说Venza是相比汉兰达更接近轿跑风格的跨界车型,在北美市场,它和汉兰达主攻各自更加细分的市场。Venza的定位更加接近于本田歌诗图、日产楼兰这一类跨界SUV。
尺寸上,丰田威飒Venza和汉兰达的区别并不十分明显。Venza的轴距比汉兰达略短一些,和凯美瑞的轴距相同,不过Venza全长超过了汉兰达。Venza采用5座设计,而汉兰达有5座和7座可选。威飒Venza的高度比汉兰达要低一些,一来是Venza的底盘高度略低一些,二来是车厢高度也低一些,因此头部空间和尾箱空间,Venza相比汉兰达并不占优势,毕竟这就是运动风格的代价。
丰田的设计师没有像大众那么“精明”(非褒义),同平台车型的内饰设计,尤其是方向盘、仪表盘、旋钮这些小元素的设计基本全部一样,而威飒Venza尽管和汉兰达在内的多款车型共享平台,但内饰设计却完全有着自己的风格,方向盘、仪表盘、中控台的设计和汉兰达完全不一样,值得赞许。当然总体设计思路则很相似,比如两车的行车电脑显示屏都安放在了中控台的最上方。
丰田威飒Venza的动力和汉兰达的配备一模一样,可选的动力分别为一台2.7L直列四缸自然吸气发动机和一台3.5L V型6缸自然吸气发动机(本次上市车型中无3.5L)。其中2.7L发动机的最大功率为135kW(184PS)/5800rpm、峰值扭矩247Nm/4200rpm。传动装置都为6速自动变速器。
一句话点评:国内现售汉兰达2.7L车型售24.88-33.88万,相比之下,我愿插上三条健达巧克力跪求威飒国产。
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● 新一代路虎揽胜运动版
新车看点:新增3.0T汽油版、售104.8-113.8万(不含5.0L车型)
全新路虎揽胜运动版3.0L车型在深港澳车展正式上市,3款3.0L V6车型售价区间为104.8-113.8万元,5.0L机械增压车型将在近期紧跟其步伐上市。
全新路虎揽胜运动版 指导售价 | |||
车型 | 售价(万) | ||
3.0L V6 SC HSE | 104.8 | ||
3.0L V6 SC HSE Dynamic | 109.8 | ||
3.0L V6 SC AB | 113.8 | ||
5.0L V8 SC AB Dynamic | 未公布 | ||
|
新一代路虎揽胜运动版在国内推出四款车型(5.0L车型未上市),分别在配置上看出差别,SE车型属于入门级别,配备有电动尾门以及全地形反馈适应系统空气悬挂结和真皮方向盘等。而配置更高一级的HSE车型,匹配20英寸铝合金轮毂,后座带通风加热功能,车尾配备倒车摄像头以及14向电动调节前排座椅。
而中高配车型HSE Dynamin将配备双离合变速器,21英寸铝合金轮毂、自动全地形反馈适应系统和扭矩控制分配系统等,最高阶版本车型Autobiography Dynamic新增自适应巡航控制系统、Meridian影响以及一些安全行车配置,例如紧急刹车制动等等。
新一代车型在海外市场提供两款柴油发动机和一款汽油发动机供消费者选择,其中5.0T汽油发动机的最大功率是380kW(510PS),所有发动机均以8速手自一体变速箱与之匹配,并标配Start/Stop停启系统。 引进国内的车型将不会包含柴油发动机阵型,除了5.0T汽油机外,还新增了一台最大功率为250kW(340PS)的3.0T V6汽油发动机。
一句话点评:老款5.0L汽油版由高至141.8万起售,取而代之的3.0T汽油版104.8万起售,必将成为车系的销售主力;至于柴油版,忘记它吧,也顺便忘记两桶油的节操吧。
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● 本田凌派
新车看点:全新战略车型、定位比锋范略高、预计售价区间为10-17万
广汽本田凌派这款专为中国市场打造的全新车型,将于6月26日正式上市。该车前身是广汽本田在去年广州车展上发布的Conpect C概念车,是广汽本田推出的首款紧凑型车。
广本凌派车身三围为4650/1750/1505mm,轴距尚未公布,整体尺寸都比东本的当家紧凑级车思域略大。凌派这样的车身尺寸在紧凑级车市颇具竞争力,长度接近东风日产轩逸,应该是主打家用大空间。
车头设计比较前卫,中网及下进气格栅呈倒梯形,中网外沿还加入镀铬设计。大灯采用双透镜灯组,并在下沿加入LED日间行车灯。尾部造型比较饱满,在车尾中间位置设计了一个横贯左右尾灯的镀铬装饰条,可谓是车尾的点睛之笔。后尾灯组中的刹车灯采用了LED灯组。
动力部分,凌派搭载一台1.8L i-VTEC发动机。变速箱方面,凌派将使用与思域相同的五挡手动变速箱和五挡自动变速箱。底盘方面,凌派前悬架采用传统的麦弗逊独立悬架,后悬架则采用的是扭力梁式非独立悬架。
一句话点评:消费者真正需要的车型是——看起来很大气,坐起来很舒服,卖起来不贵.......(此货成败与否,定价决定)
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● 2013款大众途观
新车看点:1.4T变身蓝驱版、部分车型升价、售19.98-31.58万
2013款大众途观近日正式上市销售,新车在外观上有所改变,内饰则基本维持原样,动力上依然有1.4T、1.8T、2.0T提供,匹配6MT和6AT变速箱,其中1.4T普通版车型被取消,取而代之的是蓝驱版车型,新车售价区间为19.98-31.58万。
2013款大众途观 指导售价 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
1.4T 手动 蓝驱版 前驱 | 19.98 | ||
1.8T 手动 风尚版 前驱 | 19.98 | ||
1.8T 自动 风尚版 前驱 | 21.18 | ||
1.8T 自动 舒适版 前驱 | 23.78 | ||
1.8T 自动 舒适版 四驱 | 25.48 | ||
1.8T 自动 豪华版 前驱 | 25.98 | ||
1.8T 自动 豪华版 四驱 | 27.68 | ||
2.0T 自动 豪华版 四驱 | 29.18 | ||
2.0T 自动 旗舰版 四驱 | 31.58 | ||
|
价格公布 19.98-31.58万
作为小改款车型,新款途观的实质性变化并不大,但前后大灯细节的改变还是带来了另一种风格。新款途观的大灯风格更靠近进口新途锐,同为大众品牌的SUV不同级别产品,风格也开始统。新款途观的前大灯内部灯组还是带来了不少惊喜,15粒晶状LED更加精神,改款后全系列标配氙气大灯,宽大的雾灯罩更加衬托出前脸的大气风格。
侧身的线条,包括亮银饰条都与老款保持一致,轮毂样式的改变带来了不少新的元素,高配部分配备了18寸轮胎,更强调途观的性能。新途观的尾部整体造型与老款一样,变化仍体验到大灯上,不仅是外部形状彻底改变,内部的条形灯组在夜间更有感觉,当然,这也能直接与老款区分开来。
新款途观的内饰并没有发生很大的变化,只是在功能键的细节处做一些改动,从方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局,包括材质应用均是老款的设计。配置方面,除了氙气大灯、ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统、胎压监测成为标配,同时中高配车型上开始配LED日间行车灯,新款Tiguan上的第二代智能自动泊车辅助系统。高配车型上还有全景天窗及丹拿高级音响系统。
动力总成方面,新款途观继续现款1.4T、1.8T、2.0T三种动力,其中1.4T发动机的动力数据为96kW(131PS)/220Nm;1.8T发动机的动力数据为118kW(161PS)/250Nm;2.0T发动机的动力数据为147kW(200PS)/280Nm。传动方面,除1.4T蓝驱版、1.8T手动风尚版匹配6挡手动变速器以外,其余车型均配备的是6挡手自一体变速器。
新款途观的变化带来的实质竞争力并不明显,但对于热销中车型,其实还是带来不错的点缀效果,特别是对SUV车型,更大气和硬朗的元素加入,让消费者有了更明确的选择,但以此来对抗翼虎的冲击似乎还薄弱了些。
一句话点评:车子方面最不赘述了,只是希望大众管管那些嚣张的4S店,加价什么的,说多了伤感情,说少了伤钱。
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● 大众朗行
新车看点:畅销紧凑车朗逸的两厢版、预计售10-15万元
上海大众朗逸两厢版车型此前在上海车展上正式首发亮相,新车被定名为“朗行”。最近我们获知确切消息,上海大众朗行将于6月29日上市,预计售价约为10-15万元。
外观方面,两厢新朗逸前脸与轿车版朗逸相同,新大众前脸成功的融入到朗逸的体内,与新帕萨特有着相似整体感受。车尾会如何设计,现在好不好下定论,毕竟曝光图片的角度看不出来。另外,两厢版朗逸的长/宽/高分别为4454/1765/1460mm,除长度比三厢版缩短151mm外,包括轴距(2610mm)在内的其他尺寸均与三厢版保持一致。
目前隶属上海大众品牌(不含斯柯达等)的A级车就只有朗逸一款,相信在朗逸加入后,能对应上一汽-大众方面的高尔夫车型,并且凭借更偏向家用的定位与稍低的价格(一旦高尔夫换代,是稍低还是低得多还真不好说),与偏运动的高尔夫一同抢占更多元化的市场。
油耗方面,两厢版新朗逸油耗要比三厢版更低,其中油耗最低的是1.4T车型,无论是手动挡还是搭载7速双离合变速器的自动挡车型综合油耗都为5.7L、100km,比三厢版低了0.6L/100km。而1.6L手动挡车型综合油耗为6.2L/100km,1.6L自动挡车型综合油耗最高,达到6.9L/100km。另外从工信部公布的数据来看,两厢新朗逸更低的油耗主要得益于更低的车重,平均重量比三厢版轻约10kg。
一句话点评:说白了,朗逸的两厢版就真的只是朗逸的两厢版,预计其售价区间或许会比三厢版略低,来到10-15万的区间。
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● 2013款哈弗H5智尊版(2.0T汽油)
新车看点:外观改款、售10.28-12.58万
近日,我们从相关渠道获悉,2013款哈弗H5智尊版2.0T(汽油发动机)车型正式上市。新车匹配6MT变速箱,有两驱、四驱可选。售价区间为10.28-12.58万。
2013款哈弗H5智尊版(2.0T汽油发动机) 指导售价 | ||
车型 | 售价(万元) | |
两驱 | 进取型 | 10.28 |
精英型 | 10.78 | |
尊贵型 | 11.78 | |
四驱 | 进取型 | 11.08 |
精英型 | 11.58 | |
尊贵型 | 12.58 |
2013款哈弗H5前进格栅中网镀铬条采用了镂空式设计,中网外围新增了U型镀铬环,整体更为精细。此外,雾灯区域面积扩大,并新增了横条镀铬。
配置方面,2013款哈弗H5智尊版拥有真皮多功能方向盘、换挡提示、博世9.0版ABS+EBD、胎压监测、7安全气囊和MP5+GPS+倒车影像等。
2013款哈弗H5智尊版搭载三菱4G63T 2.0T汽油发动机,其最大功率为139kW(190PS),峰值扭矩250Nm,这款车只搭载6速手动变速箱。
一句话点评:非承载式的SUV向来都是叫好不叫座,毕竟现在需要用到硬派越野的地方还真不多了,不过这款新车值得一提,毕竟,是自主品牌里面少有的硬货。
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● 讴歌RDX 3。0 精英版
新车看点:车系门槛更低、售43.9万
讴歌RDX车系近日出现新成员,讴歌官方在今天开幕的深港澳车展上,正式推出RDX的3.0L精英版,新车售价为43.9万元。国内现售RDX车系仅有一款3.5L车型,3.0L精英版的出现,使得入门门槛得到降低。
讴歌RDX新车 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
3.0L 精英版 | 43.9 |
3.0L精英版车型外观没有变化,依旧采用家族特色的盾形中网,车身轮廓同样是较锐利的科技范儿,内饰方面都会和3.5L的车型一样,至于配置上的变化讴歌方面没有公布太多。
讴歌RDX 3.0L精英版搭载3.0L i-VTEC V6发动机,并且还会继续搭载重量更轻的Real time AWD智能适时四驱系统,和SH-AWD不同,它不能实现后轮动力0-100的转变,后轮最多只能获得50%的动力。
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● 讴歌RLX混动版
新车看点:本田看家本领都到齐了、只发售顶配的混动四驱版、售85.8万
讴歌目前官方宣布,新一代RLX汽油前驱版,在深港澳车展上市,售价为85.8万。讴歌RLX是本田Legend车系的第五代车型,此次进化的重点是新增了全LED灯组、P-AWS四轮转向系统、混合动力系统等等新技术。
讴歌RLX指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
RLX 混合动力四驱版 | 85.8 |
讴歌RLX的三围尺寸分别为4980/1890/1465mm,轴距为2850mm。如果跟现在不断“L”来“L”去的各大中高级轿车相比,这些数字真是不值一提。新车装配名为“钻石眼”的全LED前大灯组,而其尾灯组亦为全LED光源。
讴歌RLX的内饰并不人云亦云地盲目追风,在上一代2009款的RL中出现的三炮筒式仪表盘,在这个“炮筒”,满天飞的年头,果断被摒弃,而替代它的是豪不浮夸的黑底白字双仪表盘。新车有两种内饰风格可选,米白为主调的强调家用的时尚感,而炫黑为主调的则主推商务风。
普通版本的RLX搭载纯汽油动力,而混动版则在普通版的3.5L V6再加三台电机,两套系统的动力数据分别为230kW(313PS)/368Nm和276kW(375PS)/609Nm。变速箱方面,一台传动比被重新设定的Sequential SportShift 6挡自动变速箱与两个版本的动力所匹配,变速箱还提供运动模式可选。(本次引进的车型为前驱版)
讴歌RLX普通版车型(3.5L汽油版)为前驱车型,其配备了本田自家的P-AWS四轮转向系统(Precision All-Wheel Steer)。四轮转向的独特之处在于,除了传统的以前轮为转向轮外,后两轮在此也是成为了转向轮。其主要功能是提高汽车在高速行驶或在侧向风力作用时的 操作稳定性,并改善在低速下的操纵轻便性,以及减小在停车场时的转弯半径。四轮转向主要有两种方式:当后轮转向与前轮转向方向相同时称为同向位转向;当后轮转向与前轮转向方向相反时称为逆向位转向。
讴歌RLX混动版车型则是一款四驱车型,它所配置的Sport Hybrid SH-AWD超级四驱系统更加逆天(这款混动四驱版车型在2013年晚些时候才能发布)。这套系统可以让车辆的驱动力“转化”为转向力,它可使得前后轴驱动力比例从30:70到70:30之间改变,更能使左右后轮的驱动力从100:0至0:100无级调整。
一句话点评:3.5L自然吸气,横置前驱,85.8万,略贵略贵......
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● 大众辉腾Poltrona Frau限量版
新车看点:配备神级座椅、售188.8万
6月8日,进口大众正式在国内推出一款辉腾Poltrona Frau限量版车型,限售99台,其特别之处在于配备由意大利顶尖家具品牌柏秋纳·弗洛(Poltrona Frau)特别制作的座椅,限量版车型售价为188.8万元。
辉腾Poltrona Frau限量版官方指导价 | |
车型 | 售价(万) |
4.2L V8 柏秋纳·弗洛版限量版 | 188.8 |
据悉,这款将上市的辉腾特别限量版不同之处在于车内的座椅,由意大利知名皮革家具品牌Poltrona Frau定制,采用的皮质、以及做工设计都是独一无二的。此外大众高层还透露,这款辉腾还将放入Poltrona Frau的沙发博物馆内,这是第一次将汽车陈列其中。
这款限量版配备了20英寸“Megara”铝合金轮毂、自适应空气悬挂配合全时四驱系统(4MOTION)以及丹拿殿堂级音响系统。动力部分匹配的是4.2升V8发动机,其最大功率246kW(335PS),峰值扭矩430Nm,官方公布的百公里加速成绩为6.9秒。
一句话点评:比普通版4.2L车型,贵了40多万,这样算下来,“Poltrona Frau”一个字母起码值3万。
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● 2013款起亚凯尊
新车看点:全新家族风、售24.3-32.18万
新款起亚凯尊近日正式公布了售价(6月7日),2013款起亚凯尊(K7)在年初的底特律车展已首发亮相,新车采用了起亚新的家族式外观设计,引入国内的5款车型售价区间为24.3-32.18万元。
2013款起亚凯尊 指导售价 | |||
车型 | 售价 | ||
2.4L 商务型 | 24.30万 | ||
2.4L 商务天窗型 | 25.38万 | ||
2.4L 精英型 | 28.78万 | ||
2.4L 尊贵型 | 30.48万 | ||
2.4L 旗舰型 | 32.18万 | ||
|
2013款凯尊的内饰布局与现款车型基本一致,中控台样式经过了小幅修改,据悉其音响系统也进行了小幅升级。配置方面,新款凯尊加入了主动巡航系统、盲点探测系统、车道偏离警示系统等安全性配置。
动力方面,美版新款凯尊会搭载输出218kW(296PS)/345Nm的V6直喷引擎,而进口国内的版本则将搭载一台2.4L MPI发动机,最大功率为132kW(179PS),最大扭矩为230Nm,变速箱则是匹配的6速手自一体变速器。
一句话点评:一个进口的中级车卖24.3万起,也算是有点竞争力的了,加上外观不赖、保养便宜,不嫌品牌和出身的话可以考虑下。
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● 2013款起亚狮跑
新车看点:旧车型新外观、售15.98-19.68万
在6月8日的深港澳车展上,东风悦达起亚正式发布了2013款狮跑车型,新车售价区间与旧款一致,仍为15.98-19.68万,但具体各车型的售价还需等到15日才正式公布。
2013款起亚狮跑 指导售价 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
2.0 GL MT 两驱版 | 15日揭晓 | ||
2.0 GL AT 两驱版 | -- | ||
2.0 GLS MT 两驱版 | -- | ||
2.0 GLS AT 两驱版 | -- | ||
2.0 GLS MT 四驱版 | -- | ||
2.0L DLX AT 两驱版 | -- | ||
2.0 Premium AT 两驱版 | -- | ||
|
东风悦达起亚狮跑的外观设计比现款车型有更多的改进,前大灯加入LED日间行车灯,虎啸式进气格栅比现款有所变动,雾灯以及下进气口也经过重新设计。
内饰方面新款狮跑和现款车型的内饰布局基本没有多大的变动,对于一款小改款车型的确不需要进行太大的改动。配置方面新车还新增了一键启动功能。
新款狮跑将搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为104kW(142PS),最大扭矩184Nm,与之匹配的是五速手动变速箱或四速手自一体变速箱。
一句话点评:4AT什么时候消失,就说这一句话。
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● 宝马3系GT
新车看点:掀背版3系、进口车型、预售价区间为45-68万
据宝马官方透露,旗下全新车型3系GT将于6月25日正式上市发售。从早前流出资料当中的信息来看,新车将分为4个车型,而预售价区间则为45-68万元。
宝马3系GT的轴距与国产版3系Li加长轴距版同为2920mm,使后排乘客获得比标准轴距版3系多70mm的腿部空间;悬挂也同样是前麦弗逊、后五连杆全独立设计,甚至前后50:50的黄金配重比也没有改变;只是长宽高因掀背造型而稍作调整到4824*1828*1508mm,而后备箱空间也因此提升40L达到520L。
宝马3系GT将按动力的不同分为320i、328i及335i三个型号,其所对应的机型与输出数据与在售新3系中320i(Li)、328i(Li)及335i(Li)无异;不过值得注意的是,3系GT的328i和335i车型的0-100km/h加速耗时相比起国产328Li和335Li分别快了0.2秒和0.3秒。
此外,宝马3系GT还配备电动助力+可变比例转向系统与驾驶体验控制系统,后者可提供Sport+、Sport、Comfort与Eco pro四种驾驶模式可选;而在Eco pro模式下,制动能量回收系统及发动机自停启系统将被悉数激活,可带来最高20%的节油效果。而至于舒适/便利性配置方面,最大的亮点算是自动泊车和全景天窗了。
宝马3系GT主要配置 | ||
电动助力转向 | 可变转向比 | 驾驶体验控制系统(可选驾驶模式) |
发动机自停启 | 刹车能量回收 | 全景天窗 |
车载互联网接入点 | HUD抬头显示 | 后备箱电动开启 |
BMW APP | 倒车影像 | 自动泊车 |
卫星导航 | ESC/ABS/EBD等 | -- |
对于那些热衷于SUV的空间和实用性,却又不舍得放弃轿车操控的消费者来说,像3系GT这样的掀背车无疑是最好的选择;而就流出的参配来看,将上市的宝马3系GT算是有诚意。
一句话点评:没轿车版经典、没旅行车能装,GT车型的存在与其高售价一样有着尴尬的一面,不过那又怎样,人家就是新潮高富帅。
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● 新款现代雅科仕
新车看点:现代顶级车型、分为标准版和长轴版、售73.8-132万
日前,现代正式宣布全新改款雅科仕正式上市。新款雅科仕分为标准轴距版和长轴距版,售价区间为73.8-132万元人民币。详细售价请参考下表:
新款现代雅科仕 指导售价 | ||
车型 | 售价(万元) | |
标准版 | 3.8L GDi 豪华版 | 73.80 |
3.8L GDi 尊享版 | 83.80 | |
5.0L GDi 豪华版 | 91.00 | |
5.0L GDi 尊享版 | 101.80 | |
加长版 | 3.8L GDi 尊享版 | 95.80 |
3.8L GDi 旗舰版 | 105.80 | |
5.0L GDi 尊享版 | 122.00 | |
5.0L GDi 旗舰版 | 132.00 |
外观方面,新车的进气格栅、头灯等部位有轻微改动,并加入了新款的铝合金轮毂和尾灯组内的LED光源。此外,新车外观的镀铬装饰反而减少了,或许是因为现代也意识到大量的镀铬略显俗气不符合车系定位吧。
内饰方面,多功能方向盘和中控台的样式得到更新,娱乐系统、数字仪表板和模拟时钟都是全新的设计。新车的挡把也是一大亮点,原先的机械式挡把被电子档把替代,位置也由原本的中置变为现在偏向驾驶员一侧。
新车依然搭载现款的3.8L V6和5.0L V8两款汽油引擎,3.8L版动力与老款一致,为246kW(335PS)/395Nm,5.0L版动力略有加强,达到316kW(430PS)/510Nm。
一句话点评:此前国内销售的老款雅科仕车型有3.8L/5.0L、普通版/加长版可选,售价区间为69.9-125万元,可以看出新款的价格还要更高,真是太亚克西了。
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● 捷豹XJ/XF剑桥限量版
新车看点:限量版车型、售57万/100.8万
捷豹XJ/XF剑桥限量版近日正式上市,其中XJ剑桥限量版售价57.0万,限量600台;XF剑桥限量版售价100.8万,限量400台。
捷豹剑桥限量版 指导售价 | |
车型 | 售价 |
XF 剑桥限量版 | 57.0 |
XJ 剑桥限量版 | 100.8 |
图为现款捷豹XF
这两款剑桥限量版车型在外观方面与普通版的区别仅仅在车尾的“CAMBRIDGE”标识。相较于低配车型,新车配备升级加大的轮毂,增加倒车后视摄像。车内采用黑檀木昂贵内饰板材,内饰采用双线缝制技术。
图为现款捷豹XJ
动力方面,捷豹XF剑桥限量版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW(241PS),峰值扭矩340Nm,匹配8AT变速箱;捷豹XJ剑桥限量版搭载3.0T机械增压发动机,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩450Nm,匹配8AT变速箱。
一句话点评:更加了点装饰,据捷豹官方称,性价比更高.......
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● 长安逸动1.6L精英版
新车看点:增配车型、售7.49-8.49万
6月8日,长安正式为逸动新增了精英版车型,4款精英版售价区间为7.49-8.49万,其中京V排放标准车型比同款国VI标准车型价格高出1000元。
长安逸动1.6L精英版 指导售价 | |||
车型 | 售价 | ||
1.6L 手动精英型(国VI) | 7.49万 | ||
1.6L 手动精英型(京V) | 7.59万 | ||
1.6L 自动精英型(国VI) | 8.39万 | ||
1.6L 自动精英型(京V) | 8.49万 | ||
|
逸动1.6L精英版车型是在舒适型基础上进行了增配,增加了如铝合金轮圈、真皮座椅、前排座椅高低可调、后排扶手和后排杯架,此外新款车型还可选装卫星导航系统。
外观方面,新增的1.6L精英版手动挡与自动挡外观内饰配置均一致,没有差别。动力方面也是毫无疑问匹配已有的1.6L发动机,最大功率输出91kW(124PS),传动方面依旧可选5速手动或4速手自一体变速箱。
一句话点评:多点选择必然是件好事,如果价格再优惠点就更好了。
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● 标致308陈坤出色版
新车看点:增加配置&售价、售11.59-15.49万
6月9日,东风标致正式推出了308陈坤出色版,限量发售5000台,该出色版是在基础车型上增加了多媒体导航娱乐系统、日间行车灯、音乐限量版徽标等等配置而来,增配的同时价格也比基础车型贵了1万元。
东风标致308陈坤出色版 指导售价 | |||
车型 | 售价 | ||
1.6L 手动优尚型(陈坤出色版) | 11.59万 | ||
1.6L 自动优尚型(陈坤出色版) | 12.59万 | ||
1.6L 自动风尚型(陈坤出色版) | 13.39万 | ||
1.6L 自动尊尚型(陈坤出色版) | 15.49万 | ||
|
308陈坤出色版雾灯上沿增加了LED日间行车灯,车身右侧后视镜下方还有陈坤亲书的“选择出色”铭牌。
内饰部分的重点是增加了7寸触控式液晶数字屏,具有多媒体导航娱乐系统、倒车影像,以及多媒体播放音频、视频解码与蓝牙电话等功能。此外该出色限量版还配备JBL音响,并添加了特别设计的迎宾踏板。
动力部分没有变化,依然是1.6L和2.0L发动匹配5速手动或4速手自一体自动变速箱,最大功率分别为86kW(117PS)、108kW(147PS)。
一句话点评:可能铁杆粉丝或许愿意多给这一万块吧......
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新车看点:家族风走起、售58.49-126.99万
Jeep全新大切诺基在近日正式上市,新车共分为5款:3.6L舒适导航版(Laredo)、3.6L豪华导航版(Limited) 、3.6L旗舰尊崇版(Summit)、5.7L旗舰尊崇版(Summit)、以及6.4L SRT8;售价区间落在58.49-126.99万元,总体与现款差价不大。
Jeep全新大切诺基 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
3.6L舒适导航版(Laredo) | 58.49 |
3.6L豪华导航版(Limited) | 67.59 |
3.6L旗舰尊崇版(Summit) | 75.99 |
5.7L旗舰尊崇版(Summit) | 89.99 |
6.4L SRT8 | 126.99 |
全新大切诺基在整体上保持着现款有棱有角“肌肉发达”的轮廓,不过在细节上却采用了Jeep全新的家族式设计,如中网取消粗壮镀铬条后更显精细,而前大灯则加入LED日行灯、新款尾灯造型变化也非常明显。
内饰部分变化不大,中控台布局与旧款一致,但方向盘造型更为运动,此外空调调节按钮采用了旋钮式,取代了现款的按钮式。配置方面,新车搭载了双液晶人机交互系统,配备了8.4英寸液晶触摸式中控系统、7英寸客户自定义式液晶仪表系统、以及Uconnect蓝牙声控技术等人机互动技术。
动力方面,进口全新大切诺基,搭载了3.6L V6 发动机(294PS/353Nm)、5.7L V8发动机(365PS/528Nm)以及SRT8高性能版的6.4L V8 Hemi发动机(470PS/630Nm);传动方面,升级匹配ZF 8速手自一体变速箱。操控性方面,进口全新大切诺基拥有7种驾驶模式,涵盖公路、越野及节能三大需求的系统。
一句话点评:大切诺基的售价一直很稳定,搭载6.4L V8 Hemi发动机的SRT8高性能版甚至还颇具性价比,当然,前提是你的钱足够买得起且养得起这个等级的车。
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● 海马S7
新车看点:海马全新紧凑SUV、售10.68-14.68万
海马全新紧凑SUV——海马S7于6月5日在青岛正式上市。海马S7共推6款车型,搭载2.0L自然吸气发动机,有5MT和5AT两款变速箱可选,售价区间为10.68-14.68万元。
海马S7 指导售价 | |
车型 | 售价(万) |
2.0L 5MT 智尚版 | 10.68 |
2.0L 5MT 智享版 | 11.68 |
2.0L 5MT 智臻版 | 13.18 |
2.0L 5AT 智尚版 | 11.88 |
2.0L 5AT 智享版 | 12.88 |
2.0L 5AT 智臻版 | 14.68 |
海马S7整车尺寸为长宽高4498/1830/1730mm,轴距2619mm,整体略长于海马骑士,轴距则保持一致。海马S7装配的悬挂同样沿用了骑士上的结构,前悬挂为带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆独立悬架,这会是S7的一大卖点。
配置方面,海马S7标配BAS刹车辅助系统,此外可选择TCS牵引力控制系统、ESP电子稳定系统、主动式安全头枕、四安全气囊等安全配置。
海马S7配备自动恒温空调、双模电动天窗、多功能真皮方向盘、8向电动调节可加热座椅、智能行车电脑、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、电动折叠后视镜等驾驶辅助装备。
动力部分,海马S7搭载的是现款骑士上的HM484Q-A 2.0L自然吸气发动机,其最大输出功率110kW(150PS)/6000rpm,最大扭矩180Nm/4500rpm,与之匹配的是5速手动及5速手自一体变速箱。
一句话点评:如果有点更亮的核心技术就更好了。
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● 凯迪拉克XTS新车型
新车看点:新增车型、售36.99-39.99万
凯迪拉克日前官方宣布正式上市两款车型,分别为28T典雅型和28T科技型,售价分别为36.99万元和39.99万元,6月购车的用户可享凯迪拉克最新的5年或15万公里免费保养保修的政策。
上海通用凯迪拉克XTS 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
28T 舒适型(2.0T) | 34.99 |
28T典雅型(2.0T)(新增车型) | 36.99 |
28T 精英型(2.0T) | 37.99 |
28T科技型(2.0T)(新增车型) | 39.99 |
28T 豪华型(2.0T) | 41.99 |
28T 领先型(2.0T) | 46.99 |
36S 铂金版(3.6L) | 56.99 |
配置方面,新增的典雅型增加了真皮座椅和导航系统,而科技型车型更是比精英版要多加了360度全景倒车影想和GPS导航系统。
动力方面依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率197kW(269PS),最大扭矩为355Nm,依旧配备6速自动变速箱。新增两款车的同时还推出了六月“双免尊享礼遇”活动。当月购买凯迪拉克XTS的消费者即可免费享受5年或15万公里超长保养保修服务,但该政策仅限于6月购车用户,将来会否成为XTS的标配保修政策,官方暂时没有任何表示。
一句话点评:XTS在豪车行列中,性价比杠杠的,鉴于才上市数月,或许要等久一点才能见到更高的街头曝光率。
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● 2013款比亚迪G6
新车看点:年款车型、售7.98-11.58万
6月3日,比亚迪官方正式推出了2013款比亚迪G6,6款车型售价区间仍为7.98-11.58万元。2013款比亚迪G6主要针对配置进行了升级,全系标配ESP车身稳定控制等系统,外观内饰略有增配动力不变。
2013款比亚迪G6 指导售价 | |||
车型 | 售价 | ||
2.0L 5MT 豪华型 | 7.98万 | ||
2.0L 5MT 尊贵型 | 8.88万 | ||
1.5TI 6MT 豪华型 | 9.38万 | ||
1.5TI 6MT 尊贵型 | 9.98万 | ||
1.5TID DCT 尊贵型 | 10.88万 | ||
1.5TID DCT 尊荣型 | 11.58万 | ||
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外观方面,新款比亚迪G6为门把手增添了镀铬,车尾配有金属双排气管。内饰上,2013款G6全系增配深色桃木饰板、金属运动踏板、金属歇脚板,旨在提升内饰质感。
配置方面的增加让2013款比亚迪G6更加务实,新车全系标配ESP系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统。除2.0L豪华版之外,其他车型均配备了TPMS胎压监测系统。
除保留原有的六探头全方位泊车雷达、彩色显距倒车影像、右前轮盲区可视系统外,2013款比亚迪G6全系可选手表钥匙,它不仅能正常查看时间,还能实现无钥匙进入、一键启动等功能。
一句话点评:比亚迪走上了刷配置的光明大道,全系标配ESP这点足够给力。
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编辑结语:
6月 June,源于拉丁语Junius,是女神之王的名字。Junius司生育,因此......好吧,扯远了,笔者不外乎想说今年6月新车多罢了。看完了以上20款已上市、或即将上市的新车,有找到自己的心头所好了么。有的话请别联系小编,洒家不管卖车,套近乎也没折拿。如果还觉得意犹未尽,请点击PCauto的新车频道页面,我们致力于为您提供本星球最快速、最客观的新车资讯。
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