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别克昂科威Plus安全配置曝光 6月19日上市

上汽通用别克发布了昂科威Plus部分安全配置信息,并宣布将于6月19日上市。新车搭载eCruise智能驾驶辅助、矩阵式全LED像素大灯等

6月8日,上汽通用别克发布了昂科威Plus部分安全配置信息,并宣布将于6月19日正式上市。据悉,新车搭载eCruise智能驾驶辅助、矩阵式全LED像素大灯等。

车身结构上,昂科威Plus采用高强结构设计,整车高强度钢材比例达到78%,A柱、B柱、车顶横梁大面积使用超高强度热成型钢材,精益的车身架构和高效的传力路径有效缓解碰撞时所产生的车身形变。

同时车辆采用远高于国标的安全测试流程及标准,引入离位碰撞测试,涵盖女性和儿童的测试假人,确保全员驾乘安全。

依托全新一代VIP智能电子架构,新车拥有eCruise智能驾驶辅助科技,并搭载HBA智能自动远近光灯控制系统、ACC自适应巡航系统、PD行人识别系统等。第三代APA全自动智能泊车系统“一键泊车”功能解放双手双脚平行车位泊出功能,狭小车位轻松进出。

其他配置上,新车车还配有Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,通过84像素远近光一体式模组,实现独立控制的照明分区,覆盖不同远近光场景,可照射距离达400米;而第三代ADB智能防眩目远光功能还可以保证视野效果,防止对它车造成眩光干扰。此外,车辆还配有高清流媒体后视镜、HUD平视显示屏、高清360°全景泊车影像。

昂科威 Plus信息回顾

新车已于此前的上海车展正式亮相,其外观采用了全新别克SUV家族设计语言,飞翼式格栅设计通过LED日间行车灯得到延展,横向线条让视觉宽度得以延伸。通过和谐、舒展的车身比例,突出了新车精致而优雅气质。

车身侧面,新车拥有兼顾视觉美感与高通过性的车身比例,流畅的造型从车头向后延伸,经过隐藏式高位驻车灯与一体式扰流板融合。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4845/1883/1695(1705)mm,轴距2833mm,进一步保证了宽大的座舱空间。

可以看到,新车内饰采用了别克家族环抱式的内饰设计语言。内饰大量采用皮质包裹及钢琴烤漆质地的覆盖件,为新车带来一定的豪华氛围。中控台向驾驶员一侧偏移,提升操作便利性也有助于驾驶安全。

新车采用按键式换挡机构,同时在水杯架前方的置物区域还提供手机无线充电功能。据悉,新车将搭载第二代高清流媒体后视镜及HUD抬头显示系统,进一步提高驾驶安全性。根据官方发布的资料来看,昂科威Plus查成交价|车型详解)的座椅还将提供加热、通风、记忆功能,带来更好的舒适性,同时新车空调系统将搭载PM2.5过滤和负离子净化,行李箱容积将达515-1712升。

与此同时,艾维亚车型将采用更豪华的内饰用料,更为精致。提供专属象牙白和爵士黑两种内饰色彩,并在门饰板、座椅椅面的皮质上采用菱形纹理设计,进一步增加豪华氛围。专享Bose环绕音响采用第二代Centerpoint虚拟环绕声技术和SurroundStage环绕声技术,可让每一个座椅上的聆听者均置身音乐中心。

据悉,昂科威Plus将搭载熟悉的2.0T涡轮增压发动机,可以实现两缸、四缸之间的切换,达到性能与经济之间两种不同工况的转换,同时还支持48V轻混系统,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,传动部分则匹配9AT变速箱。

悬挂系统上,新车前悬挂采用的是增强型麦弗逊,后多连杆独立悬架,后副车架采用高强度轻量化设计,提升行驶稳定性,配备全新e-Boost电子助力刹车系统及智能四驱系统。此外,昂科威Plus的Avenir艾维亚车型配备CDC全时主动液力减振系统,FlexRide四模式自适应驾驶系统,提供舒适、四驱、运动、越野模式。AWD四驱系统可控制前、后桥扭矩分配。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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