新口味的超大杯 试驾昂科威PLUS艾维亚

昂科威家族在近年大爆发般的发布了多款全新车型，昂科威、昂科威S、昂科威Plus（查成交价|车型详解）将组成强大的SUV产品矩阵，全面覆盖主流SUV产品线以及各个细分市场，产品推出速度之快，甚至连名字都来不及取了。今天我们将首次在城市道路试驾别克全新昂科威PLUS，虽然名字也带威，但它绝对是一款全新的车型了，对了还是艾维亚版本，这个要多加钱的。下面让我们忘记昂科威与昂科威S，赶快动起来吧。

昂科威PLUS艾维亚在车身尺寸上介于昂科威S与昂科旗之间，从外观来看更接近昂科旗的设计语言，与昂科威和昂科威S有明显区别，实际上给消费者的观感上，昂科威PLUS艾维亚更像是小一号的昂科旗。

静态的体验部分之前我们已经进行了非常详尽的解析，包括试车场场地试驾也已经有视频露出，还有非常详尽的道路试驾视频，感兴趣的朋友可以点击下方图片进行详细了解。

昂科威PLUS艾维亚搭载2.0T发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，搭配9AT自动变速箱，全系标配48V轻混系统，发动机支持闭缸功能在两缸/四缸自由切换。

48V轻混系统电机采用P0位置结构，也就是BSG结构，电机置于发动机外侧由皮带轮与发动机相连，虽然结构较为简单但更易于维修，相比P1位置的ISG结构无需担心损坏就要拆发动机的风险。

别克少见的给三款车型都冠上了昂科威的名字，只是加以尾标区别，这是继昂科拉和昂科拉GX之后的第二次了，昂科威、昂科威S和昂科威PLUS都属于中型SUV，借着昂科威多年积累的口碑在市场上靠数量优势打群架，这样的策略的确很有意思。

仔细来看，昂科威、昂科威S和昂科威PLUS，很可能涵盖了从15~35万所有的价格区间；总共车款接近15款；动力匹配1.5T+7速双离合、2.0T+9AT、2.0T+48V+9AT；车身轴距2750、2779、2833（mm）；科技舒适配置也是从丐版一直到满配。如果你是一个中型SUV的潜在客户，走进别克4S店你基本上就出不来了，昂科威家族中杯、大杯、超大杯三款产品涵盖了你所有的预算、尺寸、配置和5/7座需求。相比其他竞品车型可能比较单一的选择，昂科威家族这种产品的战术比传统多车型占据细分市场的策略还要密集的多的多，一套组合拳下来威力还是很强的。

上文提到的车型其实是昂科威PLUS艾维亚车型，也就是最顶配的车型，也代表着昂科威家族金字塔尖的产品。从产品力来说昂科威PLUS艾维亚已经和同级别的产品不在一个层次了，完全可以和豪华品牌一较高下了，甚至在服务上也能拥有尊贵VIP待遇而且成本更低。从别克整体终端售价来说，同样的价格，合资品牌也很难有与其抗衡的产品了。