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5月21日,DS官方宣布,DS首款纯电动车DS 3Crossback E-Tense正式上市(进口),共提供两款配置,售价31.33-33.33万元。新车基于eCMP平台打造而来,是DS 3 CROSSBACK的纯电版本,NEDC续航里程可达360km。
DS 3 Crossback E-Tense | |
车型 | 售价(万元) |
右岸版 | 31.33 |
左岸版 | 33.33 |
外观上,DS3新能源车型总体与DS 3 CROSSBACK区别不大,采用了最新的家族式设计,但DS3新能源车型并没有任何媚俗的“电动车蓝”元素,仅仅是外观上饰件的细微调整、并取消了双出排气管;具体前脸部分,新车加入了更多抽象的元素:致的网状前格栅与边缘恰到好处的镀铬饰条熠熠生辉,而两侧造型十分感性的“媚眼”灯组+下方的LED“泪线”,一副拟人化的面孔跃然纸上,尤其是点亮后辨识度极高。
车身侧面,新车B柱依旧保留着向上代车型致敬的前掠型“鲨鳍”设计,而4门的设计+双色拼接车身+高离地间隙组合在一起,虽说带来惊艳的视觉效果,却也令整车少了几分上代车型良好的协调感与紧绷感。而在车尾部分,神似DS7车型的尾部设计却毫无违和感,其中高挑的镀铬贯穿尾灯设计、力量感较强的后包围,都令新车车尾的印象加分。
值得一提的是,新车还大量运用了来自赛道的DS Performance顶尖技术,包括通过更多复合材料的使用以提高续航里程和操控性的轻量化车身设计。
内饰部分,新车富有极强的设计感与法式格调,菱形图案与切线的元素的大量使用将新车的内饰观感推向了极端。
动力部分,新车将搭载一台最大功率为120kW的电机,峰值扭矩260N·m;与之匹配的电池组容量为45.2kWh(,NEDC工况下的续航里程为360km,快充模式下可在30分钟内充电至80%,。同时新车的高效热管理等技术可以在寒冷冬天提高20%续航里程。
(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)
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