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会,先天性松散只有返回厂家进行重新调试了,不过这得花费更多的时间物力。而后天性松散是需要过程的,在这个过程中,遇到减速带、或者颠簸路段时,适当的减速非常有必要,这样爱车才能更耐用。
另外一种就是安装底盘强化套件,比如说金属护板,它能提升底盘整体的刚性和耐用性。并且还要定期检查汽车底盘,避免安全事故的发生。
汽车是由数万个零部件组合而成,其中有些零部件起着非常关键的作用,比如我们常说的发动机、变速箱、以及底盘三大件,少了任何一样,爱车都不能正常行驶。尤其是底盘,上面集成了众多零部件,它的好坏直接关乎到汽车的安全性和舒适性。
先天松散指的就是车辆出厂底盘就是松散的,这一般和汽车厂商的调试有关,一般日系和韩系车居多。为了追求车辆的舒适性,车企都会将避震器的阻尼调试的比较低,在经过颠簸路段时容易晃悠,跑高速会出现发飘的现象。同时,出厂底盘就松散还和车身的抗扭力不足有关,因为车身除了保证坚固以外,自身也有一定的吸震作用。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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