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PCauto实拍丰田威飒 汉兰达的美国表兄

孙铂龙
新车体验 2013-05-21 18:39

大家最熟悉的丰田SUV是哪款?汉兰达还是RAV4?我们今天的主角同样是一款SUV也同样来自丰田它的名字叫Venza威飒。什么,这名字压根没听过?丰田给Venza威飒的定位是“Crossover Sedan”(跨界五门轿车) 小编的主观感觉认为它是一个MPV+SUV+Cross风格的结合体,空间上的多功能性和低配车型就有配备的四驱系统是Venza威飒的几大亮点之一,预计今年年中丰田将会把它正式进口到国内销售,届时起售价大约在35万人民币左右。

PCauto实拍丰田威飒 汉兰达的美国表兄体验读图模式

车辆提供

东莞永佳广汽丰田4S店

图文/摄

王硕、陈可源/郑永

车型

2013款威飒 2.7L

指导价

未上市

销售地址/电话

东莞市厚街镇康乐南路段

4006-116-802转777

外观:低调的Cross风格,侧面造型神似雷克萨斯RX

与那些棱角分明的肌肉SUV相比Venza威飒显得低调得很多,当然这也和丰田品牌的设计哲学有些关系,车身侧面和车头的流线造型过度得非常自然。和大灯融合在一起的进气格栅加上同样流线造型设计的前保险杠组成了一张笑脸。

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与同门兄弟汉兰达不同的是Venza威飒在用途上更加偏向于家庭,理所当然在设计上显得更加有亲和力,用一个大大的笑脸来迎接您这一大家子。大量流线型线条的运用也不光光是为了好看,相比于那些棱角分明充满肌肉感的硬派SUV,Venza威飒的流线型外观在燃油经济性上也会有着不错的表现。

展开余下全文(1/3)
2内饰:更趋近于MPV风格,居家且温馨回顶部

内饰:更趋近于MPV风格,居家且温馨

厂家把威飒定义成中高端休旅车,因此在内饰的设计上并不能走同平台的汉兰达路线。温馨且富有小精致感的内饰设计路线依然是熟悉的丰田style,虽说走这样的路线会使车内的豪华感削弱,但这种内饰氛围确是大众这种德系对手模仿不出来的。

PCauto实拍丰田威飒 汉兰达的美国表兄

并不像日产或者本田那样全系车型几乎清一色的方向盘设计,威飒的方向盘选用了偏向运动风格的三幅式,同时中间的部分采用了亮银色涂装,这样不会令乘客看上去这车过于显得沉闷。

PCauto实拍丰田威飒 汉兰达的美国表兄

仪表的设计同样也选择了代表活泼元素的蓝色作为背光,不过在样式上并没有出格的迹象,简单、易于观察是它的诉求。

PCauto实拍丰田威飒 汉兰达的美国表兄

PCauto实拍丰田威飒 汉兰达的美国表兄

空调系统面板的位于挡把的右侧,从形状上来看会让人联想到雷格萨斯的CT系列风格。不过这里却有个问题,就是过大的挡把造型会在某个档位时干扰驾驶员调节空调的视线,有一定的安全隐患。

PCauto实拍丰田威飒 汉兰达的美国表兄

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● 空间:储物设施丰富,大小合理

对于丰田的休旅车来说,空间的表现一向是其拿手好戏,无论是副驾驶的手套箱,还是前排中部的杯架,都能够找到很好的初五为位置。除此之外,威飒还拥有一套非常舒适的座椅,前排乘员还拥有多方向可调电动座椅,驾驶位同样带有座椅记忆功能,这对于一款以家庭为出发点的车型,绝对实用,另外座椅材质也偏软,很适合旅行。

PCauto实拍丰田威飒 汉兰达的美国表兄

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PCauto实拍丰田威飒 汉兰达的美国表兄

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威飒并不像汉兰达那样可有5座或者7座车型可选,目前该车只提供了5座配置。这样的设计虽然不能像全尺寸的MPV那样提供无敌头部空间,但威飒的后排空间足以叫板B级车型。尤其是第二排的腿部空间很阔绰。若偶尔充当一下货车也是很富裕的,另外后排座椅全部放倒后的地板平得可以当床睡,深度也足以身高1.8米的大个子完全平躺,空间相当可观。

● 动力:调校略低于汉兰达

丰田威飒的动力和汉兰达的配备一模一样,可选的动力分别为一台2.7L直列四缸自然吸气发动机(代号1AR-FE,国产汉兰达则刚换了3AR-FE)和一台3.5L V型6缸自然吸气发动机(代号2GR-FE)。其中2.7L发动机的最大功率为135kW(184PS)/5800rpm、峰值扭矩247Nm/4200rpm;3.5L发动机的最大功率为200kW(272PS)/6200rpm、峰值扭矩334Nm/4700rpm。不知道是不是为了显示它的定位要略低于汉兰达,Venza的两款发动机的调校刚好都略略低于汉兰达。传动装置都为6速自动变速器。

PCauto实拍丰田威飒 汉兰达的美国表兄

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总结:威飒作为一款以跨界身份打入市场的车型,其拥有SUV的外观,灵活实用的内部空间使得该款车型有较高的实用性,另外威飒整车尺寸又略小于SUV,对于城市中以家庭为单位来使用该款车再合适不过了。目前威飒以进口身份来到我国,目前由于关税等因素威飒在售价上并不占优势,但结合总体使用性能来看如果该款车型能够国产化将会掀起一次多功能跨界MPV的新潮流之风。

3车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:丰田Venza 2013款 基本型
车型信息:丰田Venza
2013款
基本型
厂商指导价(元):
厂商:丰田(进口)
级别:SUV
上市时间:-
发动机:-L --
进气形式:-
最大马力(PS):-
最大扭矩(N·m):-
变速箱:-
车身结构:SUV
长×宽×高(mm):-
轴距(mm):-
最高车速(km/h):-
官方0-100加速(s):-
实测0-100加速(s):-
实测100-0制动(m):-
工信部综合油耗(L):-
整车质保:-
车身结构:SUV
长度(mm):-
宽度(mm):-
高度(mm):-
轴距(mm):-
前轮距(mm):-
后轮距(mm):-
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):-
车门数(个):-
座位数(个):-
油箱容积(L):-
行李厢容积(L):-
发动机型号:-
排量(mL):-
进气形式:-
最大马力(PS):-
最大功率(kW):-
最大功率转速(rpm):-
最大扭矩(N·m):-
最大扭矩转速(rpm):-
气缸排列形式:-
气缸数(个):-
每缸气门数(个):-
压缩比:-
配气机构:-
缸径:-
冲程:-
发动机特有技术:-
燃料形式:-
燃油标号:-
供油方式:-
缸盖材料:-
缸体材料:-
排放标准:-
电动机最大功率(kW):-
电动机最大扭矩(N·m):-
电池支持最高续航里程(km):-
简称:-
挡位个数:-
变速箱类型:-
驱动方式:-
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:-
后悬挂类型:-
转向助力类型:-
车体结构:-
前制动器类型:-
后制动器类型:-
驻车制动类型:-
前轮胎规格:-
后轮胎规格:-
备胎规格:-
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:-
制动力分配(EBD/CBC等):-
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎压监测装置:-
零胎压继续行驶:-
安全带未系提示:-
驾驶座安全气囊:-
副驾驶安全气囊:-
前排侧气囊:-
后排侧气囊:-
前排头部气囊(气帘):-
后排头部气囊(气帘):-
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
发动机电子防盗:-
车内中控锁:-
遥控钥匙:-
无钥匙启动系统:-
自动驻车/上坡辅助:-
陡坡缓降:-
可变悬挂:-
空气悬挂:-
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:-
全景天窗:-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:-
电动吸合门:-
电动后备厢:-
真皮方向盘:-
方向盘上下调节:-
方向盘前后调节:-
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:-
方向盘换挡:-
定速巡航:-
倒车雷达:-
倒车视频影像:-
行车电脑显示屏:-
HUD抬头数字显示:-
车载冰箱:-
真皮/仿皮座椅:-
运动风格座椅:-
座椅高低调节:-
腰部支撑调节:-
肩部支撑调节:-
前排座椅电动调节:-
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
前排座椅加热:-
后排座椅加热:-
座椅通风:-
座椅按摩:-
后排座椅整体放倒:-
后排座椅比例放倒:-
第三排座椅:-
前座中央扶手:-
后座中央扶手:-
后排杯架:-
手动空调:-
自动空调:-
后排独立空调:-
后座出风口:-
温度分区控制:-
车内空气调节/花粉过滤:-
氙气大灯:-
LED大灯:-
日间行车灯:-
自动头灯:-
转向头灯(辅助灯):-
前雾灯:-
大灯高度可调:-
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:-
后电动车窗:-
车窗防夹手功能:-
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:-
外后视镜加热:-
后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:-
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
遮阳板化妆镜:-
后雨刷:-
感应雨刷:-
GPS导航系统:-
车载信息服务:-
中控台彩色大屏:-
人机交互系统:-
内置硬盘:-
蓝牙/车载电话:-
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
单碟CD:-
多碟CD系统:-
单碟DVD:-
多碟DVD系统:-
扬声器数量:-
自动泊车入位:-
并线辅助:-
主动刹车/主动安全系统:-
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
自适应巡航:-
全景摄像头:-
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