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手自一体其实也是自动变速箱,不过就集成了手动模式,允许驾驶员自行控制挡位的升降。所以手自一体在爬坡时,可以切换到手动模式,然后选择1挡或2挡,使转速稳定在3000转以上的爬坡状态,这样爬坡能够有效防止自动变速箱频繁换挡。
值得一提的是,不同车型的变速箱的手动模式挡位设置也有所差异,一些车型会有L挡,具体请根据车辆上为准。
大多数人都知道不能空挡滑行,要带挡下坡,利用发动机来制动。的确,如果在下坡时踩下离合器,这样就相当于空挡滑行,虽然可以,但是危险系数很大,因为发动机一旦熄火,刹车系统很有可能失效,很容易出现事故。
手动挡下坡正确做法是挂一挡,如果速度还是比较快,那么轻踩刹车让速度降下来就可以了,除非速度非常慢,否则轻踩刹车是不会熄火的。一般情况都是挂低速挡,然后让发动机牵制车速,中间根据车速和路况踩刹车来减速。
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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