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【太平洋汽车网 新车频道】或许百万元之内就可以买到玛莎拉蒂,全新Ghibli轿车将为玛莎拉蒂开辟新的市场领域,本届上海国际车展标志着玛莎拉蒂的品牌转型,这款全新的轿跑拟定在今年10月以走量的姿态进入中国市场,直接与宝马、奥迪等高端品牌展开竞争,是不是很令人期待呢?
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● 外观方面:小号总裁、线条更加张扬
玛莎拉蒂Ghibli基于全新克莱斯勒300车型平台打造,不过玛莎拉蒂使用的仅仅是平台,其与操控相关的一切部件都会是玛莎拉蒂的出品,以保持品牌一贯的运动特质,目前还没有相关配置参数,目测车长方面不超过5000mm,外观特征接近新总裁,但车身上明显小一号。
尽管前脸还是玛莎拉蒂的家族特征,前格栅的设计灵感来源于现有的GranTurismo跑车,并与二十世纪五十年代的经典车型A6 GCS遥相呼应。而且更扁平的大灯让前脸的风格更加凶悍。
独具特色的玛莎拉蒂C柱设计,营造出如同双门硬顶跑车的姿态,C柱上带有经典的玛莎拉蒂Saetta标志,叶子板上的三个进口气也是总裁系列的特质之一
尾部显上扬的俯冲姿态,与总裁追求豪华感的尾灯不同,Ghibli尾部内部灯组引入更多的棱角线条,显得更加精致,加上四出的圆排气馆正在标明了出色的运动性能。
20寸扁平胎加上红色卡钳正体验出这款产品的运动基因和优秀的刹车性能,据了解,Ghibli S配备360 mm x 32 mm双材质铸造通风式钻孔前制动盘和350 mm x 28 mm通风式后制动盘。前制动盘配备六活塞固定式Brembo制动钳,后制动盘配备四活塞制动钳,该车的100至0 km/h制动距离只有36米。
● 内饰方面:大面积皮饰、全新中控仪表
玛莎拉蒂Ghibli在家族设计的基础上大胆创新,通过大量棱角展现独特的运动风格,而且用料上也是玛莎拉蒂一贯的豪华作风,在追求简洁的同时,黑红配色也是凸显运动元素最直接的体现。
除了新总裁移植和方向盘等部分细节,玛莎拉蒂Ghibli的中控台尝试更多的棱角设计,同时材质方面以真皮包裹为主,部分炭纤维材质代替了总裁上木质,更显年轻运动化,
酒红色的皮饰从座椅到车门可以不断调动您的运动激情,对于轿跑的座位、上下车总能面临各种难受,玛莎拉蒂Ghibli的一体式座椅在保证一定包裹性的同时,更注重乘座的舒适性,同时也为上下车的方便作更多考虑。
作为一款四门的轿跑,玛莎拉蒂Ghibli的后排空间还是得到了保证,而且人性化方面的配置也不错,特别在中国市场,要想成为走量的产品,后排空间和舒适性成了关键。
动力方面,Ghibli将完全采用全新一代总裁的动力方案,共有3.0L V6及3.8L V8两款引擎可选,两者均采用双涡轮增压配气,同时均由法拉利代工生产。但输出则有所调低,前者为287kW(385PS),后者则为358kW(480PS),统一搭配ZF提供的8AT自动变速箱,此次展出的车型尾部带有4A标识,应该是四驱系统。
后记:Ghibli的设计仍是全新总裁的格调,而且内饰的搭配和材质都保留了玛莎拉蒂应有的格调 ,只是具体价格目前并未有信息,但根据其行政级轿车的定位,售价应该不会太高,目前高一级别的总裁国内售价140.8万~267万,因此预计Ghibli车型的起步价格可能在70~80万元区间,但这其中个性化的定制的套件很多。(文/太平洋汽车网 陈峰)
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