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东南汽车V6菱仕实拍解析 同级最大天窗

孙铂龙
2013上海车展静态评测 2013-04-20 00:19

如果说东南V5菱仕只是运动兼顾家用的话,那么在本次上海车展上市的V6菱仕可以说是更加贴近年轻派运动风格,之所以这么说是因为在V6菱仕的身上不仅采用了两厢掀背式设计来强调运动感,另外在同级车中显有的车内巨大的全景天窗成为新车的最大亮点。

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● 外观:V5姊妹车型 两厢运动味十足

V6菱仕与已上市的东南V5菱致在前脸造型上十分接近。在前脸看几乎很难分辨这两款产品。

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中网镀铬饰条和前大灯内部的镀铬饰条,都很大程度上为东南V6带来了不少运动感和豪华感。只是在前杠部分为了区别于V5,V6配备了圆形的雾灯样式,并且在周围配备了高亮度LED日间行车灯,相信这项配置的出现,会吸引更多人的眼球。

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不同于其它自主品牌三厢变两厢所产生的尾部生涩感,V6菱仕可以说是在尾部的造型勾勒上花了许多心思。C柱与后箱盖结合的很不错,并且在后挡风之上加了扰流板,同时车尾采用双尾排的样式,这让整车看起来更加年轻运动。

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轮胎则是采用了玛吉斯品牌,型号为WALTZ MS360,规格为195/60 R16,作为一款注重驾驶舒适性的产品,也反映出V5的定位不在于运动,成为一款称职的家轿才是它的终极诉求。

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2与V5共享内饰设计 天窗是亮点回顶部

● 内饰方面:与V5车型共享内饰设计 天窗是亮点

不同于V5双色搭配的内饰配色设计,V6可以提供视觉上更显运动感的全黑内饰配色,不过在中控台的造型上还是沿用了V5的样式,层次感较为分明并且各项控制区域分布明确,并不花哨。

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V6菱致的仪表盘采用了双指针+点阵白底液晶屏的布局,炮筒的设计在视觉效果上还是不错的。仪表盘可以显示的信息非常丰富,四轮胎压显示、瞬时油耗,平均油耗等等内容均可以显示

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方向盘在3、9点的位置有握位设计,塑胶方向盘的手感偏硬,左右的多功能按键集成了语音、蓝牙、定速巡航功能,整体风格和V3相似,尤其下方的银色漆面很显档次。

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配置方面,V6顺理成章的运用了V5车上的那套人机交互系统,驾驶员从进入车门的开始,就有各种语音提醒,包括安全带、忘关大灯等等,虽然稍显雷人了些,但是很实用。

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V6采用了超大尺寸的玻璃车顶配置,虽然不能像普通天窗那样可以打开换气,但从面积上来看,V6这块天窗基本已经覆盖掉了车顶3/4的面积,坐在车内视觉效果非常不错,可以说这项配置在同级车当中绝对算是一项杀手锏。

● 动力方面:1.5L+CVT组合

V6菱仕继续采用代号为4A91的三菱1.5L发动机,其最大功率88kW(120PS)/5000-6000rpm,峰值扭矩143Nm/3500-4000rpm。传动部分可搭配5速手动和6速CVT自动变速器,百公里综合油耗为6升。

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东南V5在底盘方面,采用的是与三菱翼神相同的前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂,这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点,无论在动力操控方面,还是舒适性都能兼顾

总结:V6菱仕以V5菱致为基础,适应国际潮流;是东南推出的首款两厢掀背式车型。靓丽的外观和较全的配置,深受年轻人的喜爱。另外,该车也会在即将到来的上海车展期间上市。网传7~9万的预售价也十分亲民。相信上市后会掀起一波“年轻”的热潮。

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