到底谁底气更足？大众途昂X对比奥迪Q5L

途昂X的内饰是我们熟悉的大众风格，提供全黑及摩卡棕等配色可选，整体的设计营造出强烈的机械感与炫酷的运动气息；细节方面，途昂X门板采用菱形多层次立体浮雕设计，而且顶配海采用Chamude超细纤维皮包裹，这可是百万级豪车才能享受的配置。标配10.2英寸全液晶仪表，而9.2英寸全中控屏支持Carlife/Carplay手机映射、实时路况导航、地图在线升级和手势控制等功能，可以说科技感和豪华感都满分。奥迪Q5L采用贯穿式装饰条与环抱线相结合，在营造宽适感的同时，进一步丰富中控台的空间层次，其虚拟座舱通过12.3英寸液晶仪表上呈现清晰画面。加长后重新开发的全景天窗面积达1.27平方米，从前排一直延展至后排座椅后方头顶。

内饰配置方面，途昂X配备了10.2英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、前排手机无线充电功能、副驾驶席座椅后排电动调节（老板键）、驾驶位电动记忆功能、前后排座椅加热、前排座椅通风等等。而奥迪Q5L则配备真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表、三区自动空调等，还提供HUD抬头显示、驾驶席电动记忆、后排座椅加热和B&O音响系统等选装配置，整体而言途昂X的配置表现更加厚道。

途昂X配套真皮座椅，造型宽大，提供了相当不错的舒适性，而两侧的支撑性于包裹行也令人满意，主副驾驶座椅支持12向电动调节。值得一提的是，航空睡眠头枕支持6向可调，车内提供十色可调的格调环境氛围灯，整体的舒适性无可挑剔。奥迪Q5L前排座椅造型比较运动，填充物稍硬，对腰部及大腿等位置都有较强的包裹；后排座椅的填充物稍软些，坐垫长度适中，不过椅背角度比较直，长途乘坐的话容易产生疲劳感。

途昂X提供了2.0T和2.5T V6两款发动机，如今这个级别的车型选用六缸发动机已经是凤毛麟角了，尤其是接近300PS和500N·m的数据就已经可以给人足够的信心了。与此同时，2.0T发动机完全可以满足日常代步需求，而且兼顾市区代步时的油耗表现。奥迪Q5L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达185kW（252PS），最大扭矩可达370N•m，只不过工程师并不打算让它太过张扬，因此除了运动模式，通常状态下油门都会显得不紧不慢。

驾驶辅助配置方面，途昂X搭载了奥迪Q5L所没有的自适应巡航系统、车道保持辅助等（这些配置，奥迪Q5L提供选装），其余的配置两款车型的区别并不大。值得一提的是，途昂X还提供软硬可调的悬挂系统，对驾驶操控及乘坐舒适性都有很大的帮助。

安全配置方面，奥迪Q5L同样提供多项选装；相反，途昂X则是将奥迪Q5L的这些选装配置变成了自己的标配，区别在于全车安全带未系体型、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、后排侧气囊、主驾驶膝部气囊等，而其他配置如前后排头部气囊、行车自动落锁、遥控升降车窗、无钥匙进入及一键启动等，两款车型都配备到位。

途昂X的出现不仅填补了大众品牌在轿跑SUV领域的空白，还给消费者多一个选择：这个价位并不是只能选择价格更高的豪华品牌，大众品牌也有品质优秀、性价比更高的车型。各项科技配置、4MOTION四驱系统，还有大众品牌的附加值都让途昂X拥有不一样的身份及形象，对不少豪华中型甚至大型SUV造成一定饿压力。

奥迪Q5L对中国市场的尊重、理解，与大众品牌一样深刻，大空间和合适的配置能够满足大部分朋友们的刚需，整体表现十分均衡，也许奥迪Q5L在同级别中不会是最张扬的那个，但应该会是深受务实主义者喜欢的车型。

当然，同价位下途昂X的性价比要出色不少，相比奥迪Q5L的选装配置，途昂X的方案是直接配备！大空间、高配置、倍有面，怎不惹人喜欢？您说呢。（图/文：太平洋汽车网 黎嘉铭）