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我们今天的主角凯越,它在国内三四线城市依然保持着“疯狂”的销量,十年内已经卖出了180万辆。上市十周年后,凯越又迎来了一次升级。这次2013款车型重点在于更换了新的动力系统,看上去并不花哨,但解决了凯越的油耗问题,这对于预购它的用户来说,这次升级就显得非常“实在”了。
全新设计大气前脸,中网和前杠的改动比较符合目前流行的设计思路,让前脸看上去更“大气”了一些。作为一款以代步为主的家用车,整体风格还是保持了稳重、和谐的特点。
仿实木装饰配合米色的内饰其实很讨好人,从凯越的定位出发,内饰很好地表现了温馨的氛围,给人感觉干净、整洁。材质和做工也都保持了通用的水准,挑不出什么毛病。
Voice Link语音控制信息娱乐系统是2013款车型新增的设计,从导航功能上来说,它要通过手机将GPS地图下载到车载系统里,并通过连接手机(走手机流量)实现导航功能,其它功能包括蓝牙通话和连接手机中的音乐等。
● 新的动力系统更注重节油性 驾驶风格坚持舒适的定位
新凯越最主要的升级就是更换了新的动力系统,也是为了改善凯越一直以来油耗高的诟病,全新的1.5L DVVT发动机在保证性能不会降低的同时解决了油耗问题,在10万元内定位于三四线城市的车型来说,除了拥有品牌和品质算是绝对的优势外,油耗是个不可忽视的问题。
这台1.5L DVVT发动机的数据可以达到83kW/6000rpm最大功率和146Nm /4000rpm最大扭矩。发动机数据不错,超过了目前主流车型的水平。
另一项技术升级是搭载全新一代6速手自一体变速箱,相比于凯越之前的4AT来说,无论是平顺性还是动力的链接都要改变很大。
凯越的油门踏板调校的非常敏感,起步时甚至轻踩油门踏板车子就会有种攒起来的感觉,给人一种动力强劲的表现,虽然排量不大,但是低速时的敏感确实会改善一些用户体验,让用户更能感受2013新凯越的强劲动力。
新凯越在舒适性和底盘的韧性上非常好,悬挂很软但并不松散,一点都不轻薄,拥有美国车的特性的。包括新凯越在空间和座椅上下的功夫,这台车的乘坐舒适性在同级车中享有高水准了。
2013款凯越已在中山别克三店隆重上市,火爆热销中,欢迎各大车主用户到店赏车试乘试驾。全新体验,全新感受,尽享不凡凯越人生。
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