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1月23日,全新一汽-大众奥迪A3家族正式上市,共推出长轴版三厢(Limousine)3款车型和标轴两厢(Sportback)3款车型,售价:20.31-24.97万元。新车外观/内饰设计上基本与海外版一致,其中三厢版轴距加长了50mm,动力上则搭载我们熟悉的EA211 1.4T涡轮增压发动机,百公里综合油耗仅为5.8L。
全新一汽-大众奥迪A3家族 | |
车型 | 售价(万元) |
A3L Limousine(三厢版) | |
35TFSI 进取致雅型/进取运动型 | 20.96 |
35TFSI 时尚致雅型/时尚运动型 | 22.98 |
35TFSI 豪华致雅型/豪华运动型 | 24.97 |
A3 Sportback(两厢版) | |
35TFSI 进取致雅型/进取运动型 | 20.31 |
35TFSI 时尚致雅型/时尚运动型 | 22.33 |
35TFSI 豪华致雅型/豪华运动型 | 24.32 |
外观上,新车采用了奥迪最新一代的家族式设计语言,整体风格更趋于扁平化,打造了更加前卫动感的外观。前脸六边形中网面积进一步增加,并内嵌窝状进气格栅,彰显动感特质;两侧头灯造型与全新Q3较为类似,但灯腔内日行灯则有些不同,由3x5排列的LED灯带组成像素列阵,可产生特殊的光信号。
而下方的前杠左右两侧都设有层次更复杂的仿进气口设计,外廓一圈熏黑装饰条,以实现更运动的视觉感受。此外,新车依然会提供风尚型和运动型(S-Line)两种不同的前进气格栅和包围设计。
侧面上,全新奥迪A3(查成交价|车型详解) Sportback的车身比例则延续了现款车型,整体视觉变化不大,不过为顺应家族设计,新车采用了全覆盖式引擎盖,配合锐利的腰线营造出更为立体的感官。而A3L Limousine得益于比例的拉伸,使得车型整体显得更加豪华大气。
而尾部上,依然保持了立体的轮廓,其中尾灯的造型不仅与头灯相呼应,内嵌的矩阵式LED光源辨识度十足,而尾厢盖末端带有上翘的“鸭尾”设计,增添了不少运动的味道。
值得一提的是,A3L的最低阻力系数仅为0.25。
新一代国产奥迪A3 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
两厢版 | 4343/4351 | 1815 | 1458 | 2630 |
三厢版 | 4548/4554 | 1814 | 1429 | 2680 |
上一代 三厢版 | 4457 | 1796 | 1417 | 2629 |
车身尺寸上,两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458mm,轴距达2630mm,长宽比其上一代产品增加了3cm。
而三厢长轴版为4548(4554)/1814/14290mm,轴距2680mm,轴距相比两厢版加长50mm,因此带来了更为宽阔的第二排腿部空间;同时其后备箱容积为425L。
内饰部分,新一代A3采用了全新内饰设计,似乎与兰博基尼的“战斗机舱”有着异曲同工之妙。而整个中控台以驾驶员为中心,配合六边形空调出风口、运动式方向盘、30色内饰氛围灯以及911同款的电子档把,营造出极强的科技感和运动感。
同时新车依然搭载了奥迪引以为傲的虚拟驾驶舱系统,由10.1英寸触摸大屏(升级版可达12.3英寸)+12.3英寸数字仪表盘组成,而内嵌的车机系统升级为最新一代MIB3智能交互系统(奥迪A4L已搭载),同时处理器计算速度也提升了10倍,因此在功能上不仅进一步优化信息娱乐、路线规划等功能外,还支持无线Carplay、本地化互联网应用、Audiconnect互联科技服务等。
值得一提的是,新车全系标配奥迪整体预安全系统基础版和前部版,而时尚型标配自适应巡航ACC和车道偏离预警LDW系统,同时还可选配其他驾驶员辅助系统,包括变道辅助系统、侧向来车警示系统和泊车辅助系统等。
据悉,新的自适应巡航功能可提供纵向和侧向双导引,从而确保与前车保持适当行驶距离,大大提升长途驾车旅行的舒适性。
全新奥迪A3 动力配置 | ||
发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
1.4T | 110kW(150PS) | 250N·m |
动力方面,全新国产版奥迪A3则搭载我们熟悉的1.4T EA211涡轮增压发动机,最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m,传动与之匹配的是7速双离合变速箱,可实现百公里综合油耗仅为5.8L;此外,新车还支持5种驾驶模式选择,配合换挡拨片,可带来丰富驾驶操控性。
而悬挂系统上,全新奥迪A3后轴采用同级最优的四连杆设计的悬架,实现了运动性与乘坐舒适性的完美平衡。
(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)
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